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中國機(jī)長觀后感

時(shí)間:2023-07-25 17:30:14 曉怡 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感(精選42篇)

  當(dāng)品味完一部影視作品后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。但是觀后感有什么要求呢?以下是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感,歡迎大家分享。

中國機(jī)長觀后感(精選42篇)

  中國機(jī)長觀后感 1

  這個(gè)暑假我通過老師的推薦看了《中國機(jī)長》這部電影。

  電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī),在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,機(jī)長靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場成功降落,把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。

  這架飛機(jī)的主機(jī)長,他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,也為了一飛機(jī)人的生命,他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷,駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí),飛機(jī)的.制動(dòng)裝置發(fā)生故障,無法停下,機(jī)長憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來。

  機(jī)組的乘務(wù)員一開始也很恐慌,但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào),“相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!逼渲幸晃怀藙(wù)員是最讓我敬佩的,他在發(fā)生事故時(shí)被餐車撞倒,但是他用自己的力量爬了起來,在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜,指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹郑尦丝投甲约旱脑谧簧。一直到飛機(jī)降落前,他也一點(diǎn)沒有松懈,一直指揮著大家要配合機(jī)長。

  這部電影大家看過嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,又是一部令人難忘的電影。

  中國機(jī)長觀后感 2

  聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

  9點(diǎn)半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊(duì)伍,我們排上去,過了一會(huì)兒,天上下起了毛毛細(xì)雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

  這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的.過程中,機(jī)長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被甩出去,這時(shí)候,主機(jī)長沉著冷靜的駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后?墒前。^了一會(huì)兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶,乘烏云有裂縫的時(shí)候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

  這部電影告訴我們,只要面對(duì)危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智,就會(huì)取得成功。

  中國機(jī)長觀后感 3

  今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。

  這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)?墒牵竺孢有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

  這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的`機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

  堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識(shí)也沒學(xué)成。

  中國機(jī)長觀后感 4

  10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國機(jī)長》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。

  “四川8633”。

  在去年的一天,這個(gè)8633成了中國的驕傲,在今年為了祖國母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī)!憋w機(jī)剛起飛沒多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的'人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長把他拉住了,真是有驚無險(xiǎn),第二機(jī)長及時(shí)趕到把他拉回來了。這時(shí)機(jī)場已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場里一直有很多人說,:“四川8633聽到請(qǐng)回答。”飛機(jī)上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請(qǐng)相信我們的機(jī)長!弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說要相信他們,在機(jī)長的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開回來了。

  這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長,機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。

  中國機(jī)長觀后感 5

  精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視。

  我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號(hào),更重視個(gè)人情感帶來的力量。另外,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,機(jī)長對(duì)乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長,這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的`嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長說“你太牛了”,直接奠定了機(jī)長的英雄地位。

  中國機(jī)長觀后感 6

  今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》,聽著名字就令人自豪。

  飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長,左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長的.機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

  相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

  在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

  中國機(jī)長觀后感 7

  電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。

  從記事起,無數(shù)個(gè)晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的'付出與努力。

  觀看完《中國機(jī)長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

  中國機(jī)長觀后感 8

  《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長被稱為是中國版的薩利機(jī)長!端_利機(jī)長》是一部美國影片,原型是2009年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長切斯利舒?zhèn)惒,他也是?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長”不相上下。

  其實(shí),劉傳健機(jī)長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

  正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的`經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。

  中國機(jī)長觀后感 9

  今天,我在電腦上看了一部電影——《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。

  也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

  看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的`爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請(qǐng)回答”這一句簡單的話,雖然簡單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時(shí),內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動(dòng)!多么的興奮與自豪!

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋(gè)個(gè)這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們在我們背后默默地付出,為我們今天的和平美好保駕護(hù)航。

  中國機(jī)長觀后感 10

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

  10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!

  作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T飾演的`空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

  震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

  中國機(jī)長觀后感 11

  假期期間,觀看了《中國機(jī)長》這部影片,從中感受到了機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  這是一架飛往拉薩的飛機(jī),出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí),危險(xiǎn)也即將來臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高,此時(shí),另外一位機(jī)長,一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外。看到高空中的風(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機(jī)長依舊堅(jiān)持著,機(jī)艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形,此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機(jī)場選擇備降。

  機(jī)長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機(jī)長一直在堅(jiān)持,而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說:“我們也有家人,他們也在家等待著我們!痹偌由弦幻媳陌参,大家的`情緒才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時(shí)候,機(jī)長選擇飛過去,他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場,在飛機(jī)將要停止的時(shí)候,機(jī)長說了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行!碑(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí),還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!

  他們在危險(xiǎn)的時(shí)刻,也沒有忘記自己的責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國機(jī)長。

  中國機(jī)長觀后感 12

  《中國機(jī)長》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動(dòng)容的故事。

  “四川3U8633、四川3U8633,收到請(qǐng)回復(fù)!”傳音筒這一端死一般的寂靜,而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,整個(gè)飛機(jī)處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài),8000多米的'高空、128位乘客……誰都不敢想象接下來要發(fā)生什么?稍谡麄(gè)機(jī)組人員的不懈努力下飛機(jī)迫降成功。

  事后采訪劉機(jī)長,面對(duì)鏡頭,他平靜如水,“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人,而是一群人、一輩子。”是呀!面臨著死亡的審判,如果沒有機(jī)組人員秉持著帶旅客安全回家的信念,如果沒有機(jī)組人員誓死堅(jiān)守自己的工作崗位,如果機(jī)組人員沒能扛起乘客的生死寄托,128位乘客,可能永遠(yuǎn)都留在那片雪山之中。

  害怕是一種本能,面臨生死,克服恐懼就更為難能可貴。每一個(gè)人都很平凡,他們也有著自己的家人摯友,也有著各自的留戀和牽掛,“空乘人員”、“機(jī)長”只不過是一個(gè)稱號(hào),但他們卻實(shí)實(shí)在在將這個(gè)稱號(hào)深深地烙印在心中!罢(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心有能力保障您的安全!”這不僅是空乘人員的承諾,更是中國民航對(duì)每一位乘客的承諾。也許一生不會(huì)遇到一次險(xiǎn)情,而一旦遇到,他們定會(huì)全力以赴,用生命去踐行。這就叫做責(zé)任!這就叫做擔(dān)當(dāng)!

  中國機(jī)長觀后感 13

  這是一部基于真實(shí)事件的電影。

  擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。

  突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的'高空,一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧?战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲帧3丝腿堪差D好后,機(jī)長還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。

  可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會(huì)不大?战阏f了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。

  被吸到外面的隊(duì)長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個(gè)機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場。

  他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!

  中國機(jī)長觀后感 14

  前幾天,我看了電影《中國機(jī)長》,其中有一句話令我特別感動(dòng):“一定要把乘客送回家”!

  這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633號(hào)飛機(jī)在飛行途中遇到危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長沉著冷靜,臨危不懼,成功shi飛機(jī)平安降落,119名乘客無一人傷亡,創(chuàng)造了民航史上的一個(gè)奇跡。

  看完后,我一直忘不了一個(gè)鏡頭:當(dāng)所有的危險(xiǎn)相繼出現(xiàn)時(shí),機(jī)長下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿了勇氣,最后沉著操控飛機(jī)平安降落。

  機(jī)長的聰明才智也令人欽佩,當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云,地面指揮人員都絕望時(shí),飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來機(jī)長要等待時(shí)機(jī),準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到,為機(jī)長的想法而震驚。此時(shí)我想說:“機(jī)長真牛!”

  還有一個(gè)地方令我感動(dòng),當(dāng)飛機(jī)遇難時(shí),通過這條路線的飛機(jī)也都暫時(shí)停zhi飛行,軍事基地的飛機(jī)為了避讓,也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的'那一瞬間,在場的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。

  “我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話,更是一種承諾,我們在遇到緊急情況時(shí),也要學(xué)習(xí)機(jī)長那種遇事不慌的精神。

  中國機(jī)長觀后感 15

  昨天晚上,我興致勃勃地去到電影院,觀看了《中國機(jī)長》電影

  影片是通過2018年5月14日四川航空3U8633的真實(shí)事件所改編的。它主要講述了機(jī)長劉長健在萬米高空由于風(fēng)擋爆裂而導(dǎo)致座艙釋壓與低溫,可他臨危不懼,通過自己多年的飛行經(jīng)驗(yàn),保證了119名旅客的安全,最終安全著陸的故事。我看完后收到了無數(shù)感慨,當(dāng)時(shí)一幕幕畫面不斷浮現(xiàn)在腦海里。我心里也打起了許多問號(hào):為什么他如此厲害?為何他能臨危不懼……

  影片中讓我印象最深刻的`還是機(jī)長操縱飛機(jī)的時(shí)候。飛機(jī)剛剛起飛這時(shí)。天氣晴朗。誰又會(huì)料想到這是倒霉的一天?

  起飛十多分鐘,擋風(fēng)玻璃破碎,艙內(nèi)迅速降壓?蓹C(jī)長鎮(zhèn)定自若,手握操縱桿,面對(duì)失氧,機(jī)長表現(xiàn)出了中國鎮(zhèn)定機(jī)智的風(fēng)范。雖然環(huán)境惡劣,他仍然為他人著想,不顧自身安危?吹竭@一幕,心里收到了很大的觸動(dòng)。

  “三百六十行,行行出狀元,”各行各業(yè)都有自己的特色,機(jī)長也不例外。我想許多人對(duì)機(jī)長這個(gè)職位不屑一顧,有的人還說:機(jī)長根本不用駕駛飛機(jī),飛機(jī)有自行功能!翱墒,你可否想過,沒有機(jī)長與他的團(tuán)隊(duì),我們將如何出行?如何保證安全?

  我們身處于幸福的中國,我要以機(jī)長劉長健叔叔和機(jī)組人員為榮,學(xué)習(xí)他們臨危不懼,為他人著想、任勞任怨的精神,并將它運(yùn)用到生活與學(xué)習(xí)之中。從而更好地改變與超越自我。

  《中國機(jī)長》這部影片使我至今記憶猶新,它讓我思緒萬千。

  中國機(jī)長觀后感 16

  暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機(jī)長》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。

  電影開始了,主人公劉長建是一名機(jī)長,今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

  飛機(jī)起飛了,一開始很順利,突然間副機(jī)長前方的`風(fēng)擋破裂,他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開始失控了,儀表盤飛機(jī)開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長沉著冷靜地操控駕駛。

  塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長,都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長聽不到他們的呼喊,但是機(jī)長并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿過云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長那我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。

  這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  中國機(jī)長觀后感 17

  這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國機(jī)長》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激,震撼人心。影片太激動(dòng)人心了,我一連看了兩遍。

  這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事,在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí),在高空,飛機(jī)的'前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí),機(jī)長和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說的一句話給我留下深刻印象:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒,我們也是爸爸、媽媽,我們有能力帶你們回家,這就是我們在這架飛機(jī)上的意義。”

  在面臨死亡時(shí),當(dāng)死亡近在咫尺時(shí),飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶,解開安全帶吵著鬧著要見機(jī)長的,那個(gè)騙老婆說自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻,乘務(wù)長鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說:“請(qǐng)大家配合我們,相信我們,機(jī)長一定會(huì)帶我們回家!”最終,面對(duì)惡劣天氣環(huán)境,機(jī)長冷靜勇敢地將飛機(jī)開出了云團(tuán),將飛機(jī)安全地降落在地面,保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國奇跡,也創(chuàng)造了世界奇跡。

  電影故事情節(jié)跌宕起伏,扣人心弦,讓我認(rèn)識(shí)到:生活中不管做什么事或遇到什么事,都要像這位中國機(jī)長一樣,沉著鎮(zhèn)定,勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。

  為中國機(jī)長驕傲,為祖國驕傲!

  中國機(jī)長觀后感 18

  有無數(shù)《感動(dòng)中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國機(jī)長》。

  它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國的英雄機(jī)長劉傳健。

  他只是千千萬萬個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

  我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

  在萬米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的.生命。

  我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。

  劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

  我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國精神”。

  正如《感動(dòng)中國》頒獎(jiǎng)詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”

  機(jī)長是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長隊(duì)伍是中國民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國機(jī)長》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長,肩上佩戴四條杠不是那么簡單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

  中國機(jī)長觀后感 19

  今天10月6號(hào),我和爸爸去看電影《中國機(jī)長》。

  影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。

  然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流,機(jī)長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機(jī)長立即下令向地面申請(qǐng)下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí),由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時(shí),空姐站起來告訴大家:“請(qǐng)相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們在這架飛機(jī)上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。

  因?yàn)闊o法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí),船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機(jī)會(huì)。船長毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對(duì),沖出了云層。在地面人員的.帶領(lǐng)下,機(jī)長終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場。乘客下飛機(jī)時(shí)間長了不愿意離開,必須向機(jī)長表示感謝。

  這部電影讓我深受感動(dòng),尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí),我也要感謝中國的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。

  中國機(jī)長觀后感 20

  我今天觀看了《中國機(jī)長》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。

  機(jī)長劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢想,突然,副機(jī)長前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長很冷靜,沉穩(wěn)的.操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長大聲的說到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來。

  過了很久以后,機(jī)長飛過陰雨云,飛過了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。

  看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!

  中國機(jī)長觀后感 21

  假期看了電影《中國機(jī)長》,從中感受到機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。

  這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí),危險(xiǎn)來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí),另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長還是堅(jiān)持,機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場作為備降場。

  船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅(jiān)持著,而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí),一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們!痹偌由弦粋(gè)老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí),機(jī)長選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場降落。飛機(jī)快要停的`時(shí)候,機(jī)長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!

  他們沒有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊(duì)長。

  中國機(jī)長觀后感 22

  國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機(jī)長》?赐觌娪,心情久久不能平靜。

  《中國機(jī)長》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。2018年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!

  影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的.很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國家的強(qiáng)大。

  我們的中國,因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!

  中國機(jī)長觀后感 23

  最近,我看了《中國機(jī)長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。

  這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在2018年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時(shí),由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了,一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了,只有劉機(jī)長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長用自己的智慧,將遇險(xiǎn)的'副機(jī)長從危險(xiǎn)中營救了出來。

  這時(shí)形勢越來越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道,那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來,飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了!

  這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時(shí)代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!

  這部電影真的非常感動(dòng)人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。

  中國機(jī)長觀后感 24

  9月30日,《中國機(jī)長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  不得不佩服,當(dāng)時(shí)的機(jī)長在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī),控制中心里的'人也是一直擔(dān)心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了,可機(jī)長居然把它開回來了,所有人都不相信,也很震驚。看完這部電影,我特別佩服機(jī)長能將載著100多號(hào)人的飛機(jī)給開回來。那時(shí)不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。

  在拍攝這部電影的時(shí)候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影,也是很不容易的啊!也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。

  看完這部電影,覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機(jī)開回來。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強(qiáng)盛。

  中國機(jī)長觀后感 25

  《中國機(jī)長》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》,觀看整個(gè)影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機(jī)長他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長也做了詳細(xì)的檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)起飛了,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。

  突然,飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長隨即告訴乘客,飛機(jī)正在穿過七六層,不要驚慌,三個(gè)機(jī)長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機(jī)長一只手拉著副機(jī)長,一只手操控著飛機(jī),飛機(jī)開始劇烈的顛簸,當(dāng)時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí),專業(yè)的乘務(wù)長仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說:“請(qǐng)大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛機(jī)沖過厚厚的云層時(shí),機(jī)長憑借著他那精湛的'技藝,殺出重圍,保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。

  就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會(huì)有解決的辦法。

  中國機(jī)長觀后感 26

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國、全世界最了不起的奇跡!

  十一月二十八日,我們學(xué)校組織了一次看電影活動(dòng),我們看的是《中國機(jī)長》。這部電影是慶祝新中國成立七十周年的佳作,它講述的是中國民航英雄機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。

  人們都說,想見識(shí)人生百態(tài),就去坐火車,火車上什么人都有。其實(shí)不止火車,只要有人、有路,就會(huì)有形形色色的人,豐富多樣的事。客車、高鐵、飛機(jī)又何嘗沒有承載著人生百態(tài)、世間萬象呢?《中國機(jī)長》中的人物,是你,是我,是我們身邊最熟悉的人。這樣的一群人,踏上同一架飛機(jī),為著遠(yuǎn)方的親人、戰(zhàn)友、希望。

  飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組人員卻表現(xiàn)得十分鎮(zhèn)定,因?yàn)闄C(jī)組人員的任務(wù)就是將大家安全地送往目的地。

  還有那個(gè)挽救了128人生命的機(jī)長。他也是我們身邊的一員,有在家等他的`妻子,有要過生日的女兒。他當(dāng)然也害怕,但,他不能驚慌,他要帶所有人安全落地,履行自己的職責(zé),幸運(yùn)而又令人敬佩的的是,他做到了,他創(chuàng)造了人類民航史上的奇跡!!

  震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情;四川8633、機(jī)長、空姐,我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記!

  中國機(jī)長觀后感 27

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的.職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

  中國機(jī)長觀后感 28

  為紀(jì)念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年,進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)偉大抗美援朝精神,激發(fā)愛國主義情懷,銘記歷史和傳承英雄精神,10月30日,公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻(xiàn)禮抗美援朝70周年愛國主義教育影片《金剛川》,共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰(zhàn)的英雄主義精神。

  影片主要講述了抗美援朝志愿軍戰(zhàn)士在暗流涌動(dòng)的金剛川上,一次次修補(bǔ)生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說橋不在,就是他們的地獄。橋在,就是我們的地獄。為了阻止中國志愿軍通過橋梁,美軍開啟了一連串的狂轟濫炸,但我志愿軍戰(zhàn)士卻毫不退縮,反而越戰(zhàn)越勇,一次次用信仰和生命修復(fù)了橋梁,最終中國志愿軍戰(zhàn)士用實(shí)際行動(dòng),用自己的鮮血,用頑強(qiáng)的意志創(chuàng)造出了神話,奪取了偉大勝利。

  抗美援朝戰(zhàn)爭,打出了新中國的國威,創(chuàng)造了以弱勝強(qiáng)的光輝神話。打得一拳開,免得百拳來。正是因?yàn)槲尹h牢牢把握正確的斗爭方向,志愿軍戰(zhàn)士忠誠,愛國,敢于斗爭,善于斗爭,才戰(zhàn)勝了不可一世的`美軍。

  勿忘過去,珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易,這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時(shí)代我們應(yīng)該繼承和發(fā)揚(yáng)先烈們的偉大精神,國家興盛,匹夫有責(zé),用我們的雙手,為祖國的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量。

  中國機(jī)長觀后感 29

  中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機(jī)長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機(jī)長》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的.生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因?yàn)橛兴麄。我為中國驕傲。因(yàn)橛兴麄,我們能在外國人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄,我?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄,?19位旅客平安回到家。

  《中國機(jī)長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

  中國機(jī)長觀后感 30

  有幸在國慶假期看了《中國機(jī)長》的影片,影片根據(jù)真實(shí)事件改編,2018年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  看完電影后,我的心情久久不能平靜,我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的.鎮(zhèn)定自若與臨危不懼,展現(xiàn)在他們身上的不僅是對(duì)自己職業(yè)的堅(jiān)守,還有人性的光輝。

  影片中給我很深刻的一句話是:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。生而為人,立于人世間,每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體,我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對(duì)待每一個(gè)生命,因?yàn)槊總(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì)上都有自己所要扮演的角色,我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任,面對(duì)我們需要承擔(dān)的責(zé)任,如何承擔(dān),于我們而言亦是抉擇。俗話說,無規(guī)矩不成方圓,在這個(gè)社會(huì)生存,我們亦需要恪守職責(zé)。我想,對(duì)于川航機(jī)組所有工作人員而言,他們做到了這三點(diǎn),他們值得我們肅然起敬。

  正如感動(dòng)中國給機(jī)長劉長健的頒獎(jiǎng)詞所言:儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重。在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。

  中國機(jī)長觀后感 31

  前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》,這部電影有時(shí)叫我提心吊膽,有時(shí)叫我大吃一驚。

  不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長,一定會(huì)沒事的?墒牵^了一會(huì),情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險(xiǎn)的.一截,終于該備降機(jī)場了,此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動(dòng)作,但是因?yàn)槭е卦颍墒秋w機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!

  這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時(shí)間也要看一看哦!

  中國機(jī)長觀后感 32

  2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個(gè)人死亡,這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機(jī)長》。

  電影《中國機(jī)長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)開始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非;靵y。

  這時(shí),劉傳建機(jī)長并沒有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長,另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的'飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。

  電影里有兩句經(jīng)典的對(duì)話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來找你。”這句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理,否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價(jià)值。

  《中國機(jī)長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?

  中國機(jī)長觀后感 33

  明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

  10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的`事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!

  作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

  震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

  中國機(jī)長觀后感 34

  《中國機(jī)長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長,你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。

  通過此次川航事件,得到了一些啟示:

  1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯(cuò)。

  3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。

  4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的'要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

  5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

  中國機(jī)長觀后感 35

  今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。

  我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機(jī)長》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的`美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長直接飛出飛機(jī)外,簡直是太可怕了。而劉機(jī)長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長的不容易。

  同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。

  看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長了。2018年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國家對(duì)此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開表彰。

  希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。

  中國機(jī)長觀后感 36

  電影《中國機(jī)長》是2019年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。

  這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。

  在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的`身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……

  而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們!蔽蚁胧菍(duì)乘客們最大的安慰。

  再說機(jī)長,這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。

  看完整部影片,懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。

  中國機(jī)長觀后感 37

  “各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。

  電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場表示,“真實(shí)的故事就是《中國機(jī)長》最大的`亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀眾!吨袊鴻C(jī)長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著空乘制服亮相。

  而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺(tái)時(shí),現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外,“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來!倍诙䴔C(jī)長梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多。”英雄機(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場,但通過視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國機(jī)長》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場所有人。

  中國機(jī)長觀后感 38

  在這個(gè)國慶假期,如果我們不去看電影,我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機(jī)長》。影片以2018年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。

  川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機(jī)下,機(jī)長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。

  隊(duì)長,一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長,一架飛機(jī)的長度,每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào),也是生命的.守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊(duì)長,一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長。

  看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119個(gè)鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持!這就是中國隊(duì)長,這就是中國的實(shí)力!

  中國機(jī)長觀后感 39

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機(jī)長》。

  在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國機(jī)長》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。

  通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的'時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長,我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。

  航班于2020年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。

  中國機(jī)長觀后感 40

  今天晚上,媽媽帶我去看電影,這部電影叫《中國機(jī)長》,讓我受益匪淺。

  我和媽媽趕緊吃完飯,匆匆來到華夏電影院,檢完票馬上去了1號(hào)廳,找到位置坐下來。

  電影開始了,劉長健他是川航8633的一名機(jī)長,早上6點(diǎn)26的航班3點(diǎn)多就要起床,他快速整理好自已行李,下樓一看,今天是女兒的生日,所以期盼著早點(diǎn)回來。

  他來到飛機(jī)場,和機(jī)組人員吃完早餐、分配完工作就上了飛機(jī)。他們檢查完設(shè)備,就起飛了,飛機(jī)慢慢上升,上升到9800米的時(shí)候,擋風(fēng)玻璃突然裂了,劉長健伸手一摸,玻璃突然爆開了,副機(jī)長一下子”飛”了出去,幸好機(jī)長及時(shí)抓住他,駕駛艙的`突發(fā)情況直接影響到機(jī)艙乘客的情緒,乘客們非常驚慌,到處亂糟糟的。

  劉長健一邊試著拉升,副機(jī)長也一邊向塔臺(tái)呼救,塔臺(tái)說“你們快快返航”,劉長健發(fā)現(xiàn)回成都的路到處烏云密布,很難原路返回。幾經(jīng)周折,他發(fā)現(xiàn)了一條路線,只能試著從那里鉆過,躲過了一道又一道閃電。

  最后他們終于降落到了跑道,機(jī)長一次又一次拉反推力,可是反推力失效了,他就試著去踩剎車,最后才把乘客安全地送到地面。

  這部電影很精彩,也很讓人深思。讓我懂得了我們每個(gè)人都應(yīng)該為社會(huì)、為國家做點(diǎn)什么,在困難面前,我們不要輕言放棄。記得劉長建在電影里說過“你認(rèn)為不會(huì)錯(cuò),錯(cuò)就一定會(huì)來找你”,這句話讓我感觸頗深。

  中國機(jī)長觀后感 41

  李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機(jī)長》、《古董局中局》等幾部優(yōu)秀的影視作品,而《中國機(jī)長》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。

  《中國機(jī)長》這部電影講述的是“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國機(jī)長》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?

  而今天片方發(fā)布的'一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。

  中國機(jī)長觀后感 42

  “在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著!薄3U8633航班機(jī)長劉傳健

  《中國機(jī)長》(TheCaptain)是由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里”,這是古時(shí)候人們對(duì)于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想,如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍(lán)天,飛機(jī)的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機(jī)的應(yīng)用越來越普遍,但是因?yàn)楦鞣N不確定的因素,飛行依然是一項(xiàng)挑戰(zhàn),穩(wěn)定中的意外總會(huì)不期而遇。

  機(jī)長,一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長,我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長的名字?墒,對(duì)于他們的了解,我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員,可是談情說愛的'戲份讓機(jī)長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機(jī)長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗,卻沒讓我們看到他們背后的堅(jiān)守和執(zhí)著。

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