事故警示教育片觀后感

　　在觀看完一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，這時我們很有必要寫一篇觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，以下是小編精心整理的事故警示教育片觀后感，希望對大家有所幫助。

事故警示教育片觀后感1

　　通過看這次事故警示教育片后，給我體會最深有三個片段，分別為安全理論教育片，生活事故教育片，工作事故教育片。

　　安全理論教育片給我體會到，國家安全非常重要，它關(guān)系到我們每個人的切身利益，它與我們每個人息息相關(guān)。只有我們每個人都一起齊心協(xié)力來保護我們的國家安全，維護我們的國家安全，才能更好地生活！隨著時代的發(fā)展，新形勢下不僅呼喚新的發(fā)展觀、改革觀，還需要新的安全觀，說到安全，這是一個多么重要的字眼啊，但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命。永記安全第一，生命至上。

　　生活事故教育片中的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶等事故，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，事故后沒有如果，世上沒有后悔藥，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的'車。上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟水平的重要體現(xiàn)。但是，我們一定不要向事故片里的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶的行為，要把別人的事故當(dāng)作自己的事故來教訓(xùn)自己，目的就是保證自己安全，他們本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風(fēng)險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。

　　人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到�。〗煌ㄊ鹿暑l發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊，所以良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓為先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　工作事故教育片，講一個員工討厭安全科長的一根筋管安全，上班抱僥幸心未按安全操作規(guī)程操作及未帶安全帽上崗作業(yè)，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點人員的僥幸心，告訴我們，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。

　　我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷史上的事故當(dāng)做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患、防患未然�？傊�，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

事故警示教育片觀后感2

　　通過看這次事故警示教育片后，給我體會最深有三個片段，分別為安全理論教育片，生活事故教育片，工作事故教育片。

　　安全理論教育片給我體會到，國家安全非常重要，它關(guān)系到我們每個人的切身利益，它與我們每個人息息相關(guān)。惟獨我們每個人都一起齊心協(xié)力來保護我們的國家安全，維護我們的國家安全，才干更好地生活！隨著時代的發(fā)展，新形勢下不僅召喚新的發(fā)展觀改革觀，還需要新的安全觀，說到安全，這是一個多么重要的字眼啊，但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命。永記安全第一，生命至上。

　　生活事故教育片中的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶等事故，事故出此刻自己身上才知道懊悔，事故后沒有假如，世上沒有懊悔藥，隨著人們生活水平的.不斷提高，越來越多的人擁有了自己的車。上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟水平的重要體現(xiàn)。但是，我們一定不要向事故片里的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶的行為，要把別人的事故當(dāng)作自己的事故來教訓(xùn)自己，目的就是保證自己安全，他們本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風(fēng)險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，惟獨在電影上呈現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思量的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到��！交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊，所以良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓為先，慎重駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時操縱不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　工作事故教育片，講一個員工討厭安全科長的一根筋管安全，上班抱僥幸心未按安全操作規(guī)程操作及未帶安全帽上崗作業(yè)，事故出此刻自己身上才知道懊悔，經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和兇險點人員的僥幸心，告訴我們，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在操縱安全隱患消滅兇險點上下功夫。安全隱患和兇險點無處不在，必須運用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點，操縱安全隱患和兇險點。首先要了解安全隱患和兇險點的存在位置，進行安全性評價兇險點分析是發(fā)明安全隱患和兇險點的有效方法。

　　我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待，舉一反三引以為戒；要把歷史上的事故當(dāng)做今日的事故對待，痛定思痛警鐘長鳴；要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析嚴肅處理；要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患防患未然�？傊�，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護生命珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章不能圖僥幸怕麻煩，要按照標準按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并環(huán)繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高工作細落實嚴，不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

事故警示教育片觀后感3

　　通過看這次事故警示教育片后，給我體會最深有三個片段，分別為安全理論教育片，生活事故教育片，工作事故教育片。

　　安全理論教育片給我體會到，國家安全非常重要，它關(guān)系到我們每個人的切身利益，它與我們每個人息息相關(guān)。只有我們每個人都一起齊心協(xié)力來保護我們的國家安全，維護我們的國家安全，才能更好地生活！隨著時代的發(fā)展，新形勢下不僅呼喚新的發(fā)展觀、改革觀，還需要新的安全觀，說到安全，這是一個多么重要的字眼啊，但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命。永記安全第一，生命至上。

　　生活事故教育片中的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶等事故，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，事故后沒有如果，世上沒有后悔藥，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的車。上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟水平的重要體現(xiàn)。但是，我們一定不要向事故片里的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶的行為，要把別人的事故當(dāng)作自己的事故來教訓(xùn)自己，目的就是保證自己安全，他們本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風(fēng)險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的.汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊！交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊，所以良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓為先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　工作事故教育片，講一個員工討厭安全科長的一根筋管安全，上班抱僥幸心未按安全操作規(guī)程操作及未帶安全帽上崗作業(yè)，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點人員的僥幸心，告訴我們，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。

　　我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒；要把歷史上的事故當(dāng)做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴；要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理；要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患、防患未然�？傊�，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。

　　我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

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