電子實習日記合集六篇
一天即將過去了，相信大家都有不少體會吧，這也意味著，又要開始寫日記了。那么日記有什么格式呢？以下是小編收集整理的電子實習日記6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電子實習日記 篇1
3月14日，第六次進實驗室。首先借xx的集成電路試一下我和xx的門鈴，悲劇性的一幕又發(fā)生了，正負極、正負極、正負極……連續(xù)三次跌倒在同一點上，我真想找個地縫鉆進去。再借xx的集成電路，他怕我了，不借了。還好xx和他一個宿舍，半借半搶的奪來了。最后順利地通過驗收，xx就先撤了!接下來我?guī)蛒x焊接未完的工程，經(jīng)過三次檢查和修改，終于也“叮咚”了。那聲音，是我聽見的最標準的聲音。
電子實習日記 篇2
第一天
今天是實習的第一天。和單位負責的陳老師約好今早9點過來報道，前一天了解清楚了乘車路線，早上和一起的同學在較場口轉一次輕軌，準時到達。
報道以后，受到了單位的熱情接待，并詢問了我們的基本信息后根據(jù)專業(yè)分到了電子政務辦公室。初來報到，首先是熟悉了辦公環(huán)境，然后認識了一起工作的幾位老師，今后還請他們多多指教;之后領到一本《政府系統(tǒng)電子政務工作規(guī)范匯編》，以作進一步熟悉工作所用。
第二天
今天是實習的第二天。早上八點半準時到達辦公室，對環(huán)境和工作還是稍顯生疏，接著學習研讀昨天拿到的《匯編》，對電子政務有了基本的了解，單位還沒有分配具體任務，所以今天還是以熟悉工作為主。
工作環(huán)境很溫馨，同事都很熱情隨和，我很喜歡這個氣氛。我所在的辦公室里除我以外有六個人，在一樓。
第三天
已經(jīng)是實習第三天了，逐漸開始熟悉這個生活節(jié)奏。由于車程稍遠，早上需要6點半起床，7點到校門口做346直至終點站解放碑的較場口，然后換乘輕軌2號線至曾家?guī)r，8點半到單位。今天所做的還是在學習《匯編》，通過這兩天的學習，對政府電子業(yè)務建設和信息公開建設都有了基本的了解，也較為明確實習目標。
第四天
幾天已經(jīng)是實習的第四天了，今天也接到了實習后的第一個具體任務。 今天剛到單位以后，辦公室里的同事跟我說有部分行政辦公室里的辦公電腦所裝的辦公軟件是盜版，今天要一一改正，主要是指Microsoft office辦公組建。后來我就隨他到行政樓3樓開始給每個辦公室卸載重裝正版軟件。剩余的時間還是繼續(xù)學校電子政務的有關知識。
第五天
今天都周五了，時間過得好快。通過這近一周的觀察以及昨天的工作我對我所在的電子政務辦公室有了較為明確的了解。政府的電子政務辦公室主要負責的政府辦公網(wǎng)站的維護以及日常使用電腦、網(wǎng)絡的故障排除。
今天開始，老師給我們分配了具體的任務――網(wǎng)絡后臺管理維護。老師給了我們兩個網(wǎng)站的后臺帳號，并詳細地向我們講解了具體操作。對于新的任務，我們滿懷好奇，今天的工作量還不錯。
電子實習日記 篇3
翹首企盼的實習開始了，一切按著教師的安排進行著，但出乎我意料的是所有器件小到可以用毫米來度量，而我們所要做的第一步，就是將他們分類整理，并按著清單一一校對。
工作就是這樣，需要細心和耐心，沒有毅力就連簡單的清點都做不好。但大多同學都是有一定能力的，我們很快進行到了焊接與安裝這一步。所有的技巧都必須用上，因為只有學會模仿，我們才有可能正確的創(chuàng)造。通過自己的動手，對教師講的臥式插法和立式插法，以及鑷子的正確使用都有了全面的認識。錫焊對我們來說是一大挑戰(zhàn)，在精密工作的同時還要注意人身安全，這讓許多同學都展現(xiàn)了自己的毅力，所有人都細心的操作著手中的精密器件。我也在工作這種，細細品位教師所要求的正確焊點形狀。終于在同學互相鉆研和自己的努力下，掌握了稀罕的精髓，我把它分為三步：預熱、熔錫、挑開。雖然總結的很粗略，但也很實用。
今天努力了兩個多小時，也僅僅是安裝完了電阻，不過我覺得收獲還是很大的，我總結了錫焊的過程和模仿的意義，我覺得通過自己的理解，對未來的實習充滿了信心，相信明天會有突破的。
電子實習日記 篇4
今天是我最累的一天，從早上八點進到里面，一直到五點半，中午只休息半個小時。并非老板不讓人休息，只是我看到我的師父還有她同事們都忙得歇不下來，自己就更不應該休息。今天下午五點的時候，突然來很多客戶，個個都是大單，我?guī)瓦@個人扎完錢，再跑到那個人跟前繼續(xù)扎，忙來忙去，最后每個人都對我說，你歇歇吧，坐一會兒。其實我不是不想坐下來，可是作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節(jié)奏就慢下來。并非我虛偽，我告訴自己，我放棄其他找工作的機會，花時間花精力到這也里來實習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息，還不如待到學校休息，那樣還休息的痛快。我覺得就是這樣。別人拼命是為簽工作，我拼命當然也不排除這一點，但更為重要的是，我在全心全意的投入一種職業(yè)，投入一種工作。哪怕將來我不在這里工作，我這個月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活。我的生命中多一個經(jīng)歷。就多生活的經(jīng)驗，哪怕現(xiàn)在用不到，在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。
電子實習日記 篇5
第一天 20xx年7月31日
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來，簡單介紹完之后我們便分組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站，他們準備第二天帶我去看看。
到小組張師傅給我們講一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點，至于具體怎么樣還要等過明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出什么問題，再通知相應的部門前去維修。
第二天 20xx年8月1日
今天沒出什么事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍。
進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計�？赡苁菫橐院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄大概50多個站點�；驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏�?shù)囊粋�中點吧，就如同公交車的站臺，有它你才能方便的到各個地方，而有基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數(shù)等做個統(tǒng)計，然后放在基站內就完成今天的工作。明天便是處理故障。
第三天 20xx年8月2日
今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉。。。。呵呵，有事干。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)。到那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯。
后來我們進去看以下，他檢查幾個設備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調也在正常運行。這就奇怪。后來司機師傅進來，他對我們說：“我問這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電�！蓖卤銢]有說什么。然后我們就收工。
在車上我就問他是出現(xiàn)什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電的'時候再來檢查一次吧。如果帶發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。
第四天 20xx年8月3日
今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆�，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。
因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下 看看的基站就直接去逛熊貓園，說我們來一次也不容易。
到下午6點的時候火炬?zhèn)魍�，我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷，那后果可就是很嚴重的。所以在火炬?zhèn)鱽碇�，上級已�?jīng)有安排。把站點也分成幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進重量級站點。而我們實習的沒那么重的壓力，便輕松過關~~
第七天 20xx年8月6日
今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,，原經(jīng)安裝調測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應的comb不能調諧.
首先更換comb，問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。
于是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法控制comb調諧.
第八天 20xx年8月7日
今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作：交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設備comb、rtx及txd，結果在檢查rtx時，發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。
第十天 20xx年8月9日
今天沒什么事做，來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調測后，基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn)，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。
由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行測試，結果發(fā)現(xiàn)測量值均在標準范圍內，證明天饋線本身沒有問題。 我們知道，分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號，可以產生3db左右的增益，同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強度差別很大，基站就會產生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。
在本次故障檢測中，我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查，發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱，從而使小區(qū)產生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到指標范圍內。
第十一天 20xx年8月10日
今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障，退出服務。監(jiān)視終端上顯示該信道“malf”，從管理終端上調出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為：diag 8 11 54 .. .. 03 ma 00 tib 22 075 c 00 21
時間 日期 系統(tǒng)激活 主站設備 設備名稱 設備編號 狀態(tài)報告 目標 信息)
先對該信道機測頻率和功率，發(fā)現(xiàn)頻率符合指標要求，功率只有10w左右，檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞，更換后功率達標。但接入系統(tǒng)后該信道機仍然不能進入服務狀態(tài)，診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率，兩項數(shù)值都符合指標要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾，掃頻后確實是存在干擾源，排除干擾源后該信道機恢復正常服務狀態(tài)。
干擾是導致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質量，最重要的是干擾限制經(jīng)營商可復用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后，應盡快查清干擾的來源和產生干擾的原因，將因干擾引起的損失盡可能降至最小。
雖然，motorola smartnet ⅱ系統(tǒng)是一套智能化程度高、可靠性強的集群通信系統(tǒng)，但在實際運行中也會出現(xiàn)各類故障，為保障通信暢通，特別是確保重要部門調度通信的暢通，需要我們全面掌握系統(tǒng)性能，在日常維護過程中不斷總結經(jīng)驗教訓，努力提高系統(tǒng)維護水平。
第十二天 20xx年8月11日
今天是實習的最后一天，本來期待再做點什么事的~~結果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查兩個基站，逛逛就回來，寫幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談很多，關于學習的，關于奧運的，關于基站維護工作的 ，很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好，現(xiàn)在要走還真是舍不得，特別是有空調的搶險車，嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席，走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導，耐心的講解，特別是可親的張青海師傅。
下午2點過我們離開的公寓，都很不舍，愿他們工作順利。
電子實習日記 篇6
今天是電子電工實習的第一天，我接觸到了對我來說既熟悉又陌生的收音機，說熟悉，是因為它是我生活的一部分;但通過今天的學習，對于它，我又感到十分陌生。
老師介紹給我們的是HX108-2 AM 收音機，收音機雖小，卻能使我們接觸電學知識，實現(xiàn)理論聯(lián)系實際，并為后續(xù)課程的學習打下一定的基礎。之所以選擇制作收音機作為我們實習的任務，是因為現(xiàn)代生活離不開電，我們每個人都必須掌握一定的用電知識及電工操作技能。
而且制作一臺收音機，不但能深化理論知識，更能增強我們的動手能力，比如安裝調試、排除故障、錫焊技術的應用等等需要應用于生活中的能力，都能得以加強。
意義固然重要，當我們更要努力學習好制作的每個細節(jié)。第一步就是了解條幅收音機的工作原理和其電路圖，雖然通過老師的講解和平時模電課的學習，能了解大概的工作過程，但在很多專業(yè)理論前還是看到了自己的不足，實習過程中要認真理解掌握才行。接下來老師介紹了安裝步驟：清點材料，二 極 管、電容、電阻的 認識，焊接前的準備工作，元器件的焊接與安裝，機械部件的安裝調整，收音機故障的排除。通過老師的詳細介紹，我已經(jīng)能初步在腦海中形成未來四天的工作狀態(tài)和任務了，就像了解每一件精巧的材料一樣，每一項工作必須井然有序、有條不紊，才能做出合格的收音機。
雖然今天理論課里面有些知識難以理解，但我一直堅信每一次的學習都像艾賓浩斯的記憶曲線一樣，有復習、有付出，就一定能取得學業(yè)上的進步。希望實習能順利，最終的小收音機能收聽到我喜歡的節(jié)目。
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