有關(guān)施工實習(xí)日記匯編十篇

　　很快一天又過去了，你有什么總結(jié)呢？此時此刻我們需要寫一篇日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的施工實習(xí)日記10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工實習(xí)日記 篇1

　　今天是第一天來工地頂崗實習(xí)，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的'工作精神，工作熱情。

　　首先，我們幾個頂崗實習(xí)的學(xué)生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學(xué)習(xí)，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領(lǐng)我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構(gòu)造。

施工實習(xí)日記 篇2

　　實習(xí)內(nèi)容：首先了解啦一下工程概況：東西通道西起延安東路隧道浦東出口，沿浦東大道方向，東至浦東金橋路，并與軌道交通14號線6站6區(qū)間共線，全長約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路，全長約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段，其中洋涇港橋為本標段關(guān)鍵節(jié)點，洋涇港節(jié)點為多層次立體交叉交通體系，由上至下包括：新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號線盾構(gòu)穿越。

　　下午，我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動的安全課并進行啦安全知識的考核，考核合格后帶我們?nèi)スさ厥煜きh(huán)境。在羅山路風(fēng)機房基坑處，張師兄為我們講解啦其維護結(jié)構(gòu)的施工工藝。學(xué)習(xí)關(guān)于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應(yīng)用。

　　從現(xiàn)場回來，師傅給我們講解啦項目部的工作人員、部門組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件，cad制圖等，多去現(xiàn)場，將施工組織設(shè)計和施工方案中講到的與實體對應(yīng)以增加感性認識。

　　3月10日

　　實習(xí)內(nèi)容：洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管，為中間通道施工做準備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進行，我部工程工期一再拖延，現(xiàn)在只能做管道的搬遷工作和臨時便道的修筑，為以后道路翻交做準備。今天仔細觀察啦挖掘機的施工，回到辦公室查找啦一些關(guān)于挖機的技術(shù)性能參數(shù)。對一個合格的工程技術(shù)工作人員不只要懂得施工工藝也要對機械設(shè)備有所了解。另外，浦東大道上管線排布十分復(fù)雜，施工需謹慎。

　　3月11日

　　實習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場，看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場，因他們在挖機作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作為一名施工工作人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設(shè)計，遇到問題向同事們請教。通過閱讀初步對市政工程一些專用詞語及符號有啦大體了解。

　　3月12日

　　實習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路，因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯埃

　　下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實習(xí)生活中的第一份工作，我們都很認真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習(xí)到啦做資料的一些常識。

　　3月13日

　　實習(xí)內(nèi)容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時間來關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。

　　3月14號休息，15號返校交論文。

　　3月16號

　　實習(xí)內(nèi)容：在羅山路風(fēng)機房基坑處，仔細觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤模板，振搗要密實，出現(xiàn)漏漿要及時封堵。并認識啦一些新的施工機械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現(xiàn)場回來后繼續(xù)整理圖紙資料。

　　3月17號

　　實習(xí)內(nèi)容：今天師傅特意抽出時間親自帶我們?nèi)スさ�，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個部門標段中間，其實從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排水管材的知識，第一次見到啦剛玻璃管材。

　　3月18號

　　實習(xí)內(nèi)容：今天風(fēng)機房在做防水，我們仔細觀察啦防水層的做法：首先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈，接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚，注意在涂第三層時隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設(shè)計施工。

　　3月19號

　　實習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場看到啦工人師傅們在砌筑污水井，他們采用的是‘一順一丁式砌筑，施工難點是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設(shè)，我們看到煤氣管線的埋設(shè)，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應(yīng)該是對管線的保護和考慮地線管線有沉降的因素吧。

　　3月20日

　　實習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完畢，臨時道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什么不太清楚，大家感慨知識面不夠�；氐睫k公室繼續(xù)幫二部整理圖紙，因為項目部濟陽路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂乎。

　　3月21日

　　實習(xí)內(nèi)容：去人民路越江隧道參觀學(xué)習(xí)，在機施公司周技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們一起去啦北線隧道。一路上，周技術(shù)員為我們講解啦關(guān)于盾構(gòu)及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問題。當(dāng)時中煤集團正在進行旁通道的施工，具體說是在進行前期準備工作。根據(jù)設(shè)計采用凍結(jié)發(fā)開挖，現(xiàn)在進行的是凍結(jié)孔的施工，采用h190型夯官機和空氣壓縮機進行施工。我們在南線還看到啦巨大的盾構(gòu)機，這個龐然大物的構(gòu)造太復(fù)雜啦，還需以后慢慢學(xué)習(xí)。

　　3月23號

　　實習(xí)內(nèi)容：今天，我懷著非常的.興奮而又激動的心情來到上海中心施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)。首先，我的工作是從做施工日報做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學(xué)習(xí)到我們工地現(xiàn)在有三家分包做樁基，分別來自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會把每天完成的工程量上交到我方來，我的工作就是匯總一下交給經(jīng)理。我深深的意識到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。

　　今天，在施工現(xiàn)場認識啦許多新的施工設(shè)備，做地下連續(xù)墻的成槽機和銑槽機，這可是兩個好東西埃它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺履帶吊，分別為260t、 400t。

　　真的對于機械設(shè)備的認識還要加強。

　　我們還認識啦，鉆孔灌注樁機架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認識啦除砂機等機械。

　　3月24日

　　實習(xí)內(nèi)容：今天跟基礎(chǔ)公司科研所的兩位碩士學(xué)會啦作泥漿試驗，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現(xiàn)在想學(xué)校里也做過的。學(xué)習(xí)到的不鞏固不溫習(xí)就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的，主要防止塌方。

　　3月25日

　　我在逐漸的學(xué)習(xí)鉆孔灌注樁的工藝，在學(xué)習(xí)它在施工中的會出現(xiàn)的問題以及怎樣解決�？蠢驳貕Ψ桨福瑴蕚浜煤门�懂它的施工工藝。

　　看啦地墻鋼筋籠的焊接，測量放線，地基沉降觀測以及管道沉降觀測，關(guān)切以及鋼筋的加工。

　　3月26日

　　今天上午回校參加大學(xué)英語六級確認拍照，下午去市政一組實習(xí)工地參觀。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進入通道進行參觀。在地墻上可以看到許多預(yù)埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實際。緊接著又參觀啦基坑，基坑基本開挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構(gòu)柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風(fēng)鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺。同時在現(xiàn)場看到一臺臂長25m的挖機在地面上開挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺小的挖機在開挖。同時看到鋼筋加工廠，同時注意到直徑較大的鋼筋的成型由專用機器來完成。真是處處留心皆學(xué)問啊!

施工實習(xí)日記 篇3

　　工程施工實習(xí)日記1

　　20xx-01-01星期三天氣：晴

　　今天是元旦，公司放假，我也回到學(xué)校休息一天，通過將近十天的學(xué)習(xí)，我也或多或少的學(xué)到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學(xué)東西的態(tài)度，這樣才能學(xué)到東西，只要你積極去學(xué)東西，我認為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的.，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)技術(shù)也要學(xué)習(xí)與人溝通。

　　工程施工實習(xí)日記2

　　20xx-01-02星期四天氣：晴

　　今天由于帶我的施工員調(diào)休不用上班，所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上，項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經(jīng)理的話，也是讓我深受啟發(fā)，印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調(diào)”，聽了項目經(jīng)理的'詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協(xié)調(diào)管理能力是相當(dāng)重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。

　　工程施工實習(xí)日記3

　　20xx-01-03星期五天氣：晴

　　最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學(xué)到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的.時候自己找點樂子，以打發(fā)工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應(yīng)該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

　　工程施工實習(xí)日記4

　　20xx-01-04星期六天氣：晴

　　今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線，所以我就上網(wǎng)查閱有關(guān)測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關(guān)于測量的注意事項，總?cè)缦聦τ谌�站儀放線時的注意事項，說以下幾點：

　　1放線工作最好三人為一小組，一人負責(zé)看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡);

　　2棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當(dāng)棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;

　　3棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的`無法反射;

　　4間歇當(dāng)中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

　　工程施工實習(xí)日記5

　　20xx-01-05星期日天氣：晴

　　今天項目經(jīng)理再一次帶我到項目部的現(xiàn)場去檢查工作。一到大門口，項目經(jīng)理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責(zé)人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的'。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學(xué)院的實訓(xùn)基地上的牌子，當(dāng)時王老師還著重跟我們強調(diào)施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利!

　　工程施工實習(xí)日記6

　　20xx-01-06星期一天氣：晴

　　今天的主要任務(wù)也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最后也要通過他的'復(fù)核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現(xiàn)場放線跟在學(xué)校時候的測量實習(xí)還是有比較大的區(qū)別的，第一，在施工現(xiàn)場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上依舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，如果樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，如果是沒辦法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學(xué)校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量因為遇到的問題多了，學(xué)到的東西也就更多了。第二，在學(xué)校進行測量實習(xí)時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現(xiàn)場放線

　　有時候就要面臨改測站，這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學(xué)到了不少東西，接下來我還會不斷學(xué)習(xí)有關(guān)測量的知識。

　　工程施工實習(xí)日記7

　　20xx-01-07星期二天氣：多云

　　今天看到的內(nèi)容是之前沒有看過的，跟著施工員去現(xiàn)場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現(xiàn)場，到了現(xiàn)場的.時候，混凝土泵機已經(jīng)到了現(xiàn)場并開始在調(diào)控，已經(jīng)伸展泵送臂，大概過了半個鐘，也是混凝土泵機一切準備好了之后，混凝土車也開到了現(xiàn)場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開始往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現(xiàn)場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑，一人負責(zé)進行插實，另外一人則負責(zé)把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現(xiàn)場，大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現(xiàn)場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學(xué)會了不少的東西。讓我覺得在施工現(xiàn)場學(xué)到的東西要遠比在學(xué)校的來的真實直觀，當(dāng)然這也離不開在學(xué)校學(xué)的理論。

　　工程施工實習(xí)日記8

　　20xx-01-08星期三天氣：多云轉(zhuǎn)晴

　　今天跟著施工員去了施工現(xiàn)場，本來打算是要放線的，后來也出現(xiàn)了一些狀況，帶到現(xiàn)場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學(xué)校學(xué)過的`，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比如要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時

　　候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習(xí)慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習(xí)慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

　　工程施工實習(xí)日記9

　　20xx-01-09星期四天氣：多云轉(zhuǎn)晴

　　前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質(zhì)量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的.順序，導(dǎo)致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人，導(dǎo)致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術(shù)要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!

施工實習(xí)日記 篇4

　　７月１０日 星期一 上午：晴 下午：晴 平均溫度：２５℃～３６℃

　　今天第一天到工地，由于工地在監(jiān)獄里，管理比較嚴格，出入要辦理一些手續(xù)，所以還未能進入施工現(xiàn)場，要等幾天以后才可以進入施工現(xiàn)場，最近幾天將先學(xué)習(xí)做一些內(nèi)業(yè)。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是福建省福清市監(jiān)獄1＃，3＃，4＃，5＃監(jiān)獄宿舍擴展工程（部分改造），建設(shè)單位是福建省福清監(jiān)獄，設(shè)計單位是福建省閩武建筑設(shè)計院有限公司，勘查單位是福建省林業(yè)勘查設(shè)計院，監(jiān)理單位是福建省工程咨詢監(jiān)理有限公司，施工單位是福清市秀輝建筑工程公司。占地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日歷天，是一個比較小的項目。

　　７月１１日 星期二 上午：晴 下午：晴 平均溫度：２７℃～３７℃

　　由于進出手續(xù)還未辦理清楚，還不能進入施工現(xiàn)場，上午由施工員安排做一些簡單的內(nèi)業(yè)，我實習(xí)的第一個任務(wù)是用CAD繪制3＃監(jiān)舍擴建的各層柱網(wǎng)平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應(yīng)了。但由于學(xué)校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學(xué)得來，平時用CAD制圖的機會比較少，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好，經(jīng)施工員核對之后，發(fā)現(xiàn)有許多錯誤，有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21（21A），圖中設(shè)計說明有說明括號里代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21（21A）表示。經(jīng)過一個下午的修改重畫后，終于畫出了符合施工員要求的圖。

　　７月１２日 星期三 上午：晴 下午：多云 平均溫度：２７℃～３６℃

　　今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經(jīng)基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內(nèi)業(yè)材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監(jiān)理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數(shù)量很多，整理起來相當(dāng)麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學(xué)習(xí)了一些工程中的術(shù)語，如：建設(shè)工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程。實習(xí)報告網(wǎng)提供 建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構(gòu)筑物所進行的規(guī)劃，勘查設(shè)計和施工，竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物。子單位工程指建筑規(guī)模較大的`單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

　�。吩拢保橙招瞧谒� 上午：陣雨 下午：陣雨 平均溫度：２７℃～３４℃

　　今天學(xué)習(xí)《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》（施工分冊），原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復(fù)雜的文件管理程序！在學(xué)習(xí)《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識。

　　建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。

　　其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構(gòu)②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯幾個部分。

　�。吩拢�4日 星期三 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：２５℃～３０℃

　　今天施工員帶回一些試塊試驗數(shù)據(jù)教我如何評定試塊是否合格。首先是學(xué)習(xí)混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：①統(tǒng)計方法②非統(tǒng)計法。

　　① 統(tǒng)計法主要滿足下列條件：（10組以上）

　　Mfcu≥fcu,k 0.7σo fcu,min≥fcu,k-0.7σo

　　且當(dāng)強度≤C20時，fcu,min≥0.85fcu,k

　　當(dāng)強度C20時，fcu,min≥0.90fcu,k

　　式中：

　　Mfcu：同一驗收批砼立方體抗壓強度的平均值（N/mm2）

　　Fcuk：砼立方體抗壓強度標準值（N/mm2）

　　σo：驗收立方體抗壓強度的標準差。

施工實習(xí)日記 篇5

　　8月13日 星期日 上午：睛 下午：晴 平均溫度：27℃～35℃

　　該工程的支護結(jié)構(gòu)采用非重力或支護墻，護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成，先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁，直徑為600mm，間距450mm,然后再打入一層H350×350型鋼板樁，間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連，鋼板樁間的空隙用混凝土填充，圖，然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來，兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內(nèi)置千斤頂將兩者頂住，達到一定的預(yù)應(yīng)力要求后再用鋼板將二者焊接，然后將內(nèi)置千斤頂取出，由于基坑面積較大，為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設(shè)置豎向H350×350鋼柱支承，鋼柱位置的設(shè)置要充分考慮到基礎(chǔ)的地梁，承臺，柱等位置的影響，盡量不影響其他工序的實施。

　　8月14日 星期一 上午：睛 下午：晴 平均溫度：26℃～34℃

　　防水層的保護層已經(jīng)基本上完成了，今天有大量的鋼筋進場，要開始地梁，底板，承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設(shè)備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時，應(yīng)有出廠質(zhì)量說明書或試驗報告單，并按品種，批號及直徑分批驗收，每批質(zhì)量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t，驗收內(nèi)容包括鋼筋標牌和外觀檢查，并按有關(guān)規(guī)定取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志，并應(yīng)根據(jù)品種，規(guī)格按批分別掛片堆放，并標明數(shù)量，鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進行，然后運至現(xiàn)場進行安裝和綁扎，鋼筋加工過程包括調(diào)直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁扎等。

　　8月15日 星期二 上午：睛 下午：晴 平均溫度：27℃～36℃

　　今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋，各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預(yù)制好以后用塔釣釣到施工現(xiàn)場進行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠，里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀，然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠，因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣，所以可以做成雙向?qū)ΨQ的鋼筋籠。這和我們上個學(xué)期所學(xué)的《基礎(chǔ)工程》的承臺配筋設(shè)計有較大的區(qū)別，我們所設(shè)計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋，而在實際中卻不是這樣的`。實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠，但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的，因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋，長方向用較大的鋼筋，短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

施工實習(xí)日記 篇6

　　今天終于迎來了“安全檢查”，按照頂崗實習(xí)工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表，監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議。

　　上午9：00今天的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現(xiàn)場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責(zé)人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。

　　通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關(guān)重要的'一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次，僅就經(jīng)濟效益來講，如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。

　　我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

施工實習(xí)日記 篇7

　　今天我們?nèi)�參觀了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

　　公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的`壽命。

　　我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深�；翠摯髽蚴且蛔�典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

施工實習(xí)日記 篇8

　　20xx年3月22日 星期一 晴 18℃

　　今天由項目經(jīng)理李經(jīng)理帶我來到了東方大廈建設(shè)工地，并介紹我與工地項目部的施工員認識。

　　工地總施工員熱情地接待了我，向我介紹了工程情況：東方大廈工程由浙江寶遠建設(shè)有限公司承建。江西致遠監(jiān)理有限公司監(jiān)理。中環(huán)建筑設(shè)計院設(shè)計。開運房地產(chǎn)公司開發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。功能是商務(wù)辦公用�？拐鸬燃墳樗募�。隨后，他帶我在工地走了一圈，并按排我熟悉圖紙，下午與施工員一起放一下基礎(chǔ)底板柱子的樣。下午與施工員劉工，張工放了幾個基礎(chǔ)柱子的.樣。感受：基礎(chǔ)柱子放樣是用油漆標注在底板墊層混凝土上的，張工說，這樣上面鋼筋綁好了，可以看到，柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。開始還讓我來操作儀器，看我不麻利的樣子，張工就直接自己來了。我當(dāng)副手。

　　一天具體工作：熟悉工作環(huán)境，熟悉工程圖紙，測量放樣幾根柱。

施工實習(xí)日記 篇9

　　今天師父帶我們下了工地，下工地時一再強調(diào)安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。

　　我下工地看到了正在綁扎的基礎(chǔ)梁鋼筋和基礎(chǔ)梁模板，及已綁扎完畢并對好線的基礎(chǔ)梁鋼筋和基礎(chǔ)梁模板，并把我前幾天學(xué)到了的鋼筋標注的有關(guān)知識與實際情況聯(lián)系了起來，把師父講的與生產(chǎn)相結(jié)合，把老師講的.運用到實際生產(chǎn)中來，形象的學(xué)到了有關(guān)鋼筋下料、綁扎、連接的相關(guān)知識，并把老師講的知識升華了一步，使知識掌握的更加牢固了

施工實習(xí)日記 篇10

　　12月30日陰

　　今天本來是去施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，可是由于下雨，老師安排我們?nèi)�參觀位于北部新區(qū)高新園大竹林的江與城樓盤。

　　房地產(chǎn)一直是自己的興趣所向，能有這樣一次機會參觀龍湖地產(chǎn)的大手筆之作也可以說是房地產(chǎn)與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責(zé)江與城工程的項目經(jīng)理帶領(lǐng)著去參觀已經(jīng)交房的一期工程，在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設(shè)計家的頭腦，巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接，并精心布置四周的盆景及花卉，與住宅相互呼應(yīng)，是當(dāng)之無愧的景觀居所，真的讓回家變成了休閑度假。在公共的區(qū)域隨意的擺放著木椅，特別是江邊的'木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存，可以真正的接近大自然并且還可以俯瞰嘉陵江，真的是一處不可多得的居處。

　　江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區(qū)的配套加上龍湖產(chǎn)品及品牌在重慶地區(qū)的優(yōu)勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地并規(guī)劃了100多畝教育系統(tǒng)以及3萬平米的商業(yè)街，雖然地處郊區(qū)但是業(yè)主也絲毫不會感到生活的不便，而且設(shè)計有一個藝術(shù)中心以及橄欖球場，讓業(yè)主有足夠的休閑空間并且還有依山伴江的生態(tài)資源，每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同。可以說江與城，提供給人們的不僅是一個小鎮(zhèn)生活體系，更提供一個全能的生活功能，讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建筑風(fēng)格以及周圍優(yōu)美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。

　　在過去，經(jīng)濟優(yōu)先的思想主導(dǎo)著住宅的規(guī)劃與建設(shè)，往往忽視了自然環(huán)境在人類生活中扮演的的角色，于是大開大挖，推山填水。而今，人們似乎有所覺悟，也開始著手生態(tài)景觀住宅的設(shè)計及建造，規(guī)劃充分利用現(xiàn)狀自然山水環(huán)境，依山就勢，順應(yīng)自然，巧妙借用山體構(gòu)筑層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環(huán)境，讓人文景觀與自然景觀和諧共存。

　　曾經(jīng)在一本書上看到有人把建筑比著詩，我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優(yōu)美的詩吧。

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