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風景在路上，路在腳下散文（通用15篇）
無論在學習、工作或是生活中，大家都寫過散文嗎？散文常用記敘、說明、抒情、議論、描寫等表達方式。想要學習寫散文嗎？以下是小編整理的風景在路上，路在腳下散文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
風景在路上，路在腳下散文 篇1
一直以來都很喜歡那句話：“身體和靈魂必須有一個在路上”。趁著國慶大假，我毅然選擇了出行。我是一個喜歡游山玩水的人，喜歡到各大景點去采風，也喜歡到郊外田野暢游，而此次的行走，卻是人生中的第一次。
行走之前
徒步旅行是本次行走的重點，10月4日早上6點左右，來自各地的驢友相聚在成都北站，我們的終點選在了雅安漢源縣的轎頂山。之前就有在網(wǎng)上瀏覽這個360度最佳觀景點，即使是要背著20多斤的包負重攀登8、9個小時，我也愿意一去。
火車的終點是烏斯河，近8個小時的途中，我們從日出看到日落，途經(jīng)了平原、丘陵、高山、峽谷，沿途的風景都很美，離烏斯河近的地方，可以看到云霧飄渺，山峰若隱若現(xiàn)，我以為那就是很美的風景了。
但卻不盡然，我們下了火車，坐上當?shù)氐拿姘�，來到黃木鎮(zhèn)，車在盤山公路上行駛，一邊懸崖，一邊高山，所謂驚心動魄，天空很藍，云彩很美，即使開車的師傅有點心急，卻一點沒妨礙我看風景。
在海拔大約2000左右的皇木鎮(zhèn)，我們一行人稍作休整，簡單地游覽了皇木鎮(zhèn)，并打聽好路線，大家的心情都相當激動，整裝待發(fā)。
風景在路上
我們眼中的風景，高山、草坪、牛羊、藍天、白云、飄渺的云霧、曲折的盤山路，一切的一切都盡收眼底。
但我們不也是這美景中的一道亮麗的風景線嗎？13人背著大包，拄著登山杖，行走在崇山峻嶺間，那樣的風景真的很美，是我曾經(jīng)那么向往的旅行方式。由于自己是第一次挑戰(zhàn)這么大難度的徒步行走，隊友們很多都在我的前方，我看著他們的登山的步伐，全副武裝，那樣的情景我只有在圖片中看到過，所幸的是，這一次，我也成為了其中的一員。在我們登山的途中，會遇到下山的驢友，我們之間會彼此加油鼓勵，到了公路，一路上的摩托車司機、自駕游的行者、當?shù)氐睦相l(xiāng)都會為我們豎起大拇指，時不時地還會有人為我們拍照，鼓勵著我們前行，那些時刻，是多么地驕傲和自豪。那些年，我曾經(jīng)崇拜的驢友，現(xiàn)在也能與他們一起行走，并成為別人眼中美麗的風景，那是多么地激動人心。
從早上7點左右出門，到下午近5點，我們一直處于攀登狀態(tài)，到了我們的營地，安營扎寨好，好好休息一番，準備領(lǐng)略著轎頂山的傍晚時光。星星點點的帳篷在草原上，遠處的牛羊，零星的驢友，幾臺撐著三腳架的相機，還有一群在瘋狂奔跑的人兒，構(gòu)成了轎頂山營地的風景。
黑夜?jié)u漸降臨，一群自駕游的朋友搞起了篝火晚會，也就是在那時，我第一次看到了流星劃過天際，許下了一個美好的愿望，看著大家一起跳舞、歌唱，趁著滿天的繁星，寄語著對第二天無限的期待和希望。
在帳篷里，我過了一個很艱難的夜晚，那一晚，我?guī)缀鯖]有怎么睡著，一是興奮過度，二是山上的氣候有些不適應(yīng)，凌晨5點左右，我就聽到人群開始喧鬧起來，此時的帳篷外已結(jié)上了一層冰珠。
因觀看日出的地點離扎營地還有幾個山頭的距離，因此，即使大家都很累，也還是星夜就起床，載著無限的美好，登上山頂，看日出、云海。
那時天還沒有亮，滿天的繁星是黑夜中唯一的風景，在電筒光下，我們緩慢地登上山頂，我看到北斗七星，勺子一樣的掛在天邊。
快到山頂?shù)臅r候，天已經(jīng)漸漸亮開，昏暗的天空下也能看到一大片的云海，還海的那一邊，有一條光線，那就像一條地平線一樣，它將天空分一為二，上面微微明亮，下面依舊昏暗。
我們奔跑著向云海走去，此時太陽還未升起，就先目睹了云海的壯觀，前方是傳說中的貢嘎雪山，而另一邊則是大瓦山、峨眉山，遙望著云海，敬畏著雪山，太陽也慢慢升起。
太陽先是從那條線上露出一小個半圓，在那個半圓上時不時還飄過一些云霧，漸漸的，它慢慢從那條分界線上升起，我用手托起太陽，那樣的情景真是不曾有過。僅幾分鐘的時間，太陽就已完全升起，照向大地。
再回頭看看之前的云海、雪山，在陽光的照射下顯得更加完美。雪山已由白色變?yōu)榱私鹕�，也許這就是傳說中的“日照金山”吧，走過這個山頭，看到一個類似迎客松的樹木旁，一大片的瀑布撲向云海，這云瀑在陽光的照射下呈金黃色，這樣的瀑布，絕不遜色于我之前見到的黃果樹大瀑布。
如此壯觀的美景，盡收眼簾，不得不說，此前9個小時的攀爬是值得的，即使是負重20多斤，即使是自己無數(shù)次的想要放棄，那都是值得的，也許這就是所謂的先苦后甜吧。
路在腳下
此次的徒步旅行，真可謂是跋山涉水，翻越了幾座山，又過了幾條小溪，這樣如此美麗的風景都是我們一步一步用腳走出來的。
其實我無數(shù)次地說，我多么想向電影里一樣，有一個飛爪，它可以之間帶著我從這個山頭飛向另一個山頭。那雖是一個美麗的夢想，但也是我們疲憊之時得以寬慰的想法罷了。我知道，這樣的險峻，這樣的叢林，這樣的山坡，只能腳踏實地的走出來，其實很多事情都是沒有捷徑的，想到這里，我又想起了自己很喜歡的一句廣告詞“路再長，也長不過我35碼般的腳步”，每一步都在前進，每走一步，距離我們的目標就更近了。
高原上的天氣也是陰晴不定的，我們在路上，遇到了兩場陣雨，有的隊友還遇到了冰雹，看到這“東邊日出西邊雨”的'場景，更突顯了此次行者的艱難。
也許我不是靠著我有特別好的體力登上去的，靠的是團隊間的合作，隊友間的相互鼓勵、幫助。之前，我總是那樣的不自信，總認為自己爬不上去，但是在這一路上，我悟出了許多道理。
不管是上山還是下山，我總會回頭看看自己走過的路，在這山與那山之間，我完全看不到自己走過的痕跡，這樣的山間小道，真的就是靠著人們一步一步走出來的，走過這些路后，對“世上本沒有路，只是走的人多了，也便有了路”有了更深的感悟。
我們一隊人的身體素質(zhì)都是參差不齊的，但是我們卻有共同的目標，共同的夢想，在這里，我看到了一個人的能量有多么地強大，人的潛力有多么地大，我們靠的是信念，靠的是團結(jié)。
路就在我們腳下，而風景就在這路上，這樣的旅行不像其他打卡式的游玩，風景都在終點，我們的旅行，風景都在路上。
風景在路上，路在腳下散文 篇2
春光明媚，大家相約去看風景。風景是自然的巧奪天成、也是神斧鬼工，是自然的花草、也是星月，是山川、也是曠野，是林木森森、也是流水潺潺，是古今繁華地、也是遠近蒼涼心。風景在路上，我們走馬觀花；風景在遠處，我們極盡望眼。風景里，我們也成了風景。
風景在路上。去看風景，我們往往會有一個目的地和一個目的。實際上，在通往目的地的路上，我們已經(jīng)擁有了一種向往的心情，是愉悅、小激動，陽光、和風、道路、路旁的樹木以及一閃而過的絢爛亦或單調(diào)，都變得值得去感受、去記憶，然后去忘記，這其實也是風景了。目的地，我們放慢腳步，置身風光地，或登攀或緩行，風景依然在路上。欣賞景點，之后我們離開，風景成了過往，風景又在路上了，也留在了記憶的心路上。
有時候，路上的風景也會成了行程中的重頭戲，不可泯滅。記得有一年秋天，去嶂石巖登山，那時候還沒有現(xiàn)在新修的這條大路，需要走十八盤盤山道和經(jīng)過蝎子溝的。車行在十八盤上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的走著，開車的人全神貫注，導航上顯示著比九曲回腸還要曲折的指示線路。當然后來又經(jīng)歷過類似的行程多次，見怪不怪了，但依然提心吊膽，因為稍不留神就會一失足成千古恨。步步驚心，曲折到頂，同行的人成了患難與共的人，多年之后記憶猶新，比之對風景的記憶毫不遜色。蝎子溝是尚名不見經(jīng)傳的地方，一進入?yún)s被它繁茂的植被、尤其是絢爛的紅葉所吸，以至于我們不得不停下來盡覽其美，而之后的景區(qū)嶂石巖雖是名勝，也不能超越它的魅處。誠然，蝎子溝也是國家自然保護的森林公園，對于我們的行程來說，它就是路上的風景。還有一次，那是春天，相約去某個山里去。人間四月天，自然是處處繁華似錦的，桃紅梨白，一樹樹的梧桐花（也稱鳳凰花）也為道路、村莊披上了盛妝。經(jīng)過一個村莊后田間的路變得狹窄坎坷，車速放慢，路旁的景色歷歷在眼，我發(fā)現(xiàn)田間一大片黃色的花朵，煞是好看，就建議停下車來觀賞。這是一處閑置的不平整的地塊，偶爾栽種著幾株尚是樹苗的果樹，土地上生長著一種鋸齒樣葉子的草，鋪展在地面上，油綠綠的，很是旺盛，中心長出一根或兩根半尺長的花徑，開著一朵朵格�；ù笮〉狞S色花朵，嬌嫩鮮艷，惹人憐愛。這種自然生長的草，長滿了這片土地，這一帶的曠野便鋪滿了黃色的花朵，微風吹過，搖曳生姿，花香清逸。在這鋪滿鮮花的放散著花香與泥土芬芳的地方坐下來，心里充滿了怡悅歡喜，心也開放成這簡單且充滿美好的小花朵，任童年的記憶再次走進生命，也想伴著這微風舞動。這曠野的繁花，是路上的風景，也開在了記憶的回首處。
風景在路上，人生也莫不如此。人生短暫，是一次單程的旅行。童年，我們有著懵懂的向往；長大后我們?yōu)榱死硐氩粩嗯��；蛘邽榱耸聵I(yè)的成就，或者為了生活質(zhì)量的提升。不管最終是否到達了理想的高度，其中的經(jīng)歷也是生命的價值所在。因為努力的過程，你增長了才干和經(jīng)驗，提升了生命的境界。倘若因了理想而損傷了生命本身，即使你達到了你所要求的，但風景已不再是風景了。譬如為了名利，損害了健康，獲得的虛名、金錢對于你便毫無價值了。有一個電視娛樂節(jié)目，叫“寶貝向前沖”：內(nèi)容是學會了爬行的萌寶在規(guī)定時間內(nèi)從起點爬到終點，爬到了算成功，獲得獎品。不成功，得到懲罰，其爹被推落水，坑爹成功。寶貝爬的過程中有各種誘惑玩具，只有不被玩具誘惑，不管路途上有什么一直向前才能成功。節(jié)目中寶寶們看到自己喜愛的玩具，往往不管外界如潮的`呼聲自顧探索玩耍，而其父母包括主持人都心急如焚、使盡渾身解數(shù)，結(jié)果卻是枉然。每當此時，我心便很安然，因為這是天性使然。好比她或他以后的人生路上，如果對一路的風景無動于衷，只一味沿了別人設(shè)計的路線走下去，在別人的叫好聲里卻磨滅了天性，即使完成了世人包括父母的心愿，卻失了自我生命的意義和光華。所以節(jié)目中對偶然成功的萌寶，所得到的獎勵和驚喜的稱贊我不以為然，甚至想到如果這就是他或她的人生，那將是一種無奈的悲哀。所幸，節(jié)目中大部分的萌寶，都會去探索爬行路上的玩具，即以自我的意識探索這個世界，感受自我人生路上的精彩。這樣的道理，不知道這時候主持人和父母的小失望里會不會意識到。
在人生的路上，我們不得不一路向前。一路走來，一路風景，經(jīng)歷就是生命本身的價值所在。沒有什么獲得是需要損害生命本身的意義來換取的，本末倒置的人生痛苦多于快樂，不是生命的本真。風景在路上，生命在路上，我們不要為一時的得失成敗所左右，盡享一路風景，一路精彩。
風景在路上，路在腳下散文 篇3
我曾走過很多地方，花在路途上的時間幾乎占去這些行程的五分之一。但不管路途多么漫長，我卻始終不曾忽視過沿途的風景，因為恰恰是它們充實了我的旅途，驅(qū)散了我一路的疲憊。每當我踏上行程，懶懶地依靠在大巴的座椅上注視著車窗外飛逝而過的風景時，都會由衷地感到心靈的舒適，因為我知道每次待下了車后，對于我來說，或許是休憩的港灣，又或許會是另一段旅途的開始，因此坐在車中，行駛在路上的這段時間就成了我彌足珍貴的休息時間。
在路途中，我能欣賞到青山綠水，能目睹到世間百態(tài)。每途經(jīng)一個地方，都會在我的記憶中留下道道刻痕，而這些記憶中最讓我印象深刻的則是路經(jīng)杭瑞高速湘西段時所感受的。這段高速路因是最近兩年才通車，潔凈的路面，簇新的綠化帶，配以周邊的鄉(xiāng)土風情，一切都顯得那么生機勃勃。每當路經(jīng)此段，清新的空氣會讓我迅速的從睡意中清醒過來，牢牢盯著窗外的風景，唯恐自己會錯過什么。還記得上半年去鳳凰游玩的時候，從被譽為“湘西門戶”的沅陵縣出發(fā)，再次經(jīng)過此段高速，我依舊不能忽略掉它的美麗。
“三千里碧水為路，五萬峰青山作營”，這句話可以說是對湘西自然環(huán)境的最好寫照。清晨，迷蒙的霧氣籠罩在路途，也在周邊的大山上繚繞出層層輕紗，透過車窗看去，有種如夢似幻的感覺。起伏的山脈遠遠近近的呈現(xiàn)在視野之中，山頂?shù)拿造F似乎將它們連為了一體，于霧中透出點點青翠，而隨著太陽的升起，則似乎是從仙境慢慢回復到了世俗。在山腳下，凹谷處不時能看到座座村莊，有炊煙緩緩從屋頂處升起，和清晨的霧氣交融在一起，于大山的靜謐中添上了一份生氣。車輛行駛在路上，除了連綿的青山，古樸的村莊，一路伴隨的大江、小溪同樣也足夠吸引住了我的眼球。此處流經(jīng)的沅江，江面寬闊，水質(zhì)清透，一眼望去，能讓人不由自主的舒展心胸，深深地沉浸在大自然寬廣的胸懷之中，洗滌凈內(nèi)心的煩憂。而從山中流淌出的條條小溪，目之所及，蜿蜒縱橫，從一戶戶農(nóng)家門前穿流而過，偶爾還能看到有人在溪邊浣洗著衣物或菜果，背影質(zhì)樸、快樂。
車行一個小時，薄霧也漸漸散去，周邊的一切事物更加的清晰可見。在高速路的欄桿外延，青蔥的草地上，偶爾能看見幾頭小牛緊跟在大牛的身邊悠閑地吃著嫩草，當感應(yīng)到有車輛從它們不遠處呼嘯而過時，還會時不時抬起頭來朝車輛駛過的地方瞅上一兩眼，隨即又絲毫不受影響般低下頭去，繼續(xù)享受它們的早晨。在湘西，部分農(nóng)家還養(yǎng)了馬，用來幫他們拖運東西，因此一路上還會看到那么一兩匹或被主人牽在手上，或被綁在樹邊的馬兒。我從小就很喜歡馬，一直覺得它是那么的高雅，有著風一般的`灑脫。記得小時候曾看過一部探險小說，已經(jīng)不記得具體名字了，作者在這部小說里面虛構(gòu)了一個理想化的島國，而這個小島上的公民就是馬兒。它們有著高度發(fā)達的文明，在它們之間沒有人世間的紛爭，沒有硝煙彌漫的戰(zhàn)斗，它們甚至視武器為可怕的東西，所有的島民皆是高貴、從容而優(yōu)雅，共同在島上營造出了一個祥和安寧的生活環(huán)境。這部小說中，作者以馬為主角打造了這個自由和平的理想國度，也足見了他對馬的喜愛和推崇。這份推崇更讓我向往著有一天能去草原上看看湛藍的天空下，百千駿馬奔馳的畫面，但至今仍未如愿。唯一的一次騎馬還是中學畢業(yè)后在一家公園內(nèi)感受到的，但在那有限的地域范圍內(nèi)，在明顯的商業(yè)性質(zhì)下，這樣的騎馬感受無疑是讓我覺得沮喪的，馬兒離開了它本身馳騁的環(huán)境，精神明顯的不振，眼睛也失去了應(yīng)有的清亮，就如同動物園關(guān)在籠內(nèi)的所有動物一樣，沒有了驕傲，連部分本性也喪失了，這樣的它們其實連觀賞價值也一并失去了大半。
大大小小的隧道是高速路上最為獨特的風景線，在這一帶山區(qū)尤其密集。本來在坐火車的時候，我是極不喜列車穿過隧道的感覺的，黑暗且易引起耳鳴，但這一帶高速路上的隧道卻引不起我半點的反感，相反每一個隧道都能吸引住我的目光，都能帶給我不一樣的驚喜。從沅陵到鳳凰，途中隧道很多，而每一條隧道都有一個屬于自己的極美的名字和其獨特的風景帶，大部分隧道外都有著仿木制的五線譜，一個個音符跳躍其中，當隧道內(nèi)的燈光全開時，那一道道紫色的、黃色的、紅色的光線，炫彩奪目，和洞外的音符仿若連在了一起，共同構(gòu)成一首首最美妙的曲子，回響在路人漫長的旅途中。
風景在路上，路在腳下散文 篇4
9月10日清晨，都市戶外徒步群天上人間、單身情緣、大海、巴掌、徐大哥、青春活力、秀、漫步、螢火蟲、西、閑云野鶴11名群友相互邀約下，7.30在群主天上人間的帶領(lǐng)下搭乘208路公交車，約摸半小時，到達三門子站，下車后沿崎嶇的山路向目的地徒步前進。
雨后的清晨空氣格外清新，遠處裊裊的炊煙，此起彼伏的雞鳴狗吠，描繪出一幅祥和的.山居圖。
路邊的小草和樹葉上掛著晶瑩的露珠，在朝陽的照耀下猶如璀璨的明珠，鑲嵌在一片翠綠之中。
徒友們一路或歡歌笑語，釋放一周來的工作生活的壓力；或竊竊私語交流彼此的不易�；貧w自然，天人合一。
約摸2個多小時的路程，隊伍到達了現(xiàn)荔枝街道（原梓里）小溪6組一農(nóng)家小院休息。小院堆滿了豐收的玉米，一個老人獨自安詳?shù)卮曛衩�。�?jù)了解老人名叫張明珍，現(xiàn)年89歲。家里兒子兒媳在涪陵城里務(wù)工，晚上回家，孫女在外地上學。平時是大女兒陪同照顧她的生活。老人腿腳不是很方便，耳聰明目，做些力所能及的事。徒友們知道情況后，二話沒說，不約而同地抓起玉米，陪同老人搓了起來。徒友閑云野鶴邊搓玉米邊陪老人聊天，老人很是開心。在休息的10來分鐘里，徒友們每人都搓了不少玉米，玉米糊都裝了大半背篼。又要出發(fā)了，我們告別老人，老人念念不舍，與我們揮手告別。
一路我在沉思，我們徒步野外回歸自然，一直在尋找最美的風景。其實，世界上最美麗的風景，就是你有一顆高貴和善良的心靈，散發(fā)著優(yōu)美的磁場和魅力。走到哪里，就照亮到哪里，溫暖到哪里，正能量、正氣正心、正言正行。你不必仰慕別人，你就是最美麗的那一道風景；你不必去超越別人，無需去看別人的眼神；你需要超越的是你自己，做最好的自己……
風景在路上，路在腳下散文 篇5
對于一個習慣將跑步融入自己生活的人來說。每次跑步途中的風景，總是不會錯過的。在不同地方，不同季節(jié)，映入眼中的風景，都會呈現(xiàn)不一樣的風貌。而且，這不斷變幻的風景，會給每一位執(zhí)著跑步的人，帶來疲憊之時的新鮮與歡喜，讓跑步成為一種享受，與大自然地親密接觸。
這幾天，高原的氣溫逐漸降低，緩緩迎來冬日的氣氛。就在上周的一天，早晨跑步的時候，居然還被肆意猛打臉頰的雨雪，在天朦朦亮的時刻考驗了一番。這也算是跑步途中所遭遇一種了。
身處高原的日子已久，跑步的天數(shù)，也一天天地拉長。此時，再回首當初開始跑步的.情景，恍然昨日。難道就因為當初單純的想法和念頭？或許是自己在骨子里，早已擁有跑步的某種渴望，只是遇到合適的時機，突然地付諸現(xiàn)實了呢。一切都未可知，就像我們的人生之路，前面總是充滿了變化莫測。這又像自己在跑步途中，有時會不斷地遇見不一樣的風景，讓跑步充滿著樂趣和滋味。比如現(xiàn)在，每天早晨跑步的時候，目之所及的風景，是被無情季節(jié)，所改變的到處蕭索一片。不必說環(huán)抱縣城的群山，盡失夏天綠油油的生機和色澤，就連跑步近處的環(huán)境，也讓人頓生遺憾。
每當我沿著河護欄的一條小徑，心無旁騖，愜意奔跑的時候，耳邊洶涌著滾滾不息的濤聲，空中不時傳來清脆的鳥叫，還有內(nèi)心的寧靜感覺等，這一切都被我靈敏的感知。若是高原之夏，油菜花盛開的燦爛時節(jié)，跑步停歇之際，遠遠就能聞到那撲鼻沁心的花香，那又是一份額外的享受呢！
風景在路上，路在腳下散文 篇6
那年秋天傍晚，開車去遠方的單位值班，剛剛出發(fā)的時候，夕陽墜向遠處的樓房，紅彤彤的落日穿過云層霞光四射，映襯的半邊天都是紅紅的，詩一樣的傍晚，在這樣的天氣出發(fā)便不知疲倦起來，心情也格外的好起來。
汽車奔馳在郊外的路上，天漸漸地暗下來，遠處涌起淡淡的霧氣，深秋時節(jié)莊稼收割后，播下的種子剛剛拱出頭來。前面的車燈清晰起來，迎面過來大開的車燈刺得眼睛很不舒服，便緊緊尾隨其他車輛飛奔，眼睛盯住前面的尾燈，不敢松懈。
霧氣漸漸濃了許多，車子只好收住狂奔的輪子，亦步亦趨的及時跟進，生怕失去領(lǐng)路的車子導引，車子開的愈加艱難。自己的車燈射進霧里，只有幾十米的視線，眼睛睜得大大的生怕漏掉一絲危險。
突然前面車子尾燈不再前行了，自己的跟進幾乎沒有時間反應(yīng)，便是急急的剎車，幾乎停下來時只有距前面車子不到一米的距離，來不及抱怨，自己感覺便是撞到墻里去了，眼前什么也看不見了，幾秒鐘的時間不見了剛才的車輛。周圍居然什么車輛都沒了，仿佛天地間只有自己和車子，路在何方？霧氣濃的竟然辨不出方向。只好勉強搜索馬路上的黃色線標示，邊找邊行進。不停地鳴喇叭，提醒對面的車自己的存在。
隨著行進，短短的時間也就摸出了規(guī)律，車子行動非常慢但卻是穩(wěn)定的，這時眼睛也在濃濃的霧中逐漸適應(yīng)，隨著車燈照射出去，霧氣竟然變得十分有趣：有時厚厚的霧氣竟然是離開地面的，浮著離馬路有幾十厘米高，路上的黃線標示清晰可見，有時感覺整個霧氣像一個大的鍋蓋在頭頂上方飄浮，人、車在霧與路之間的夾縫中行進；又有時，象云在空中飄逸，在車前劃過，一會兒車子鉆出濃霧，眼前豁然開朗，出現(xiàn)入籃球場大小的空地沒有什么霧氣，周圍如銅墻壁壘，駛過去又扎進霧里；忽而眼前又飄過白白的一片，視線又模糊起來，忽濃忽淡，時而低涌，宛若駕云飛行，穿梭在天街之上。汽車的喇叭聲此起彼伏，卻找不到何處傳來的聲音。只有全神貫注駕車去感受美景，感受大自然賜予的厚愛。
幾年來，自己經(jīng)常往返與家與單位之間，工作緊張和疲勞，或乘或駕，從中去感受工作之余的樂趣：乘車閉目小憩，疲勞了就墜入夢鄉(xiāng)遨游；駕車全神貫注，眼睛享受路上的風景，感受天地間的風光和四季的`交替。一年年的收收割割證明著季節(jié)的輪回，體會時光的荏苒。
在路上，天氣晴朗就眺望地平線上云卷云舒，欣賞朝陽和落日的霞光；陰雨綿綿便關(guān)注眼前流動的車子和地里此起彼伏的莊稼；狂風暴雨就感受孤舟漂泊的動蕩；風雪天穿過窗子搜尋似曾相識的建筑和天地。
在路上，我們工作中也像在路上，既要趕路也要體會幸福和快樂，用欣賞的眼睛去工作，工作就不再疲勞和單調(diào)；在路上，我們的生活也象在路上，在艱辛時注意不要觸礁和拋錨，抽出時間去感受和尋找幸福；人生就是在路上，不僅僅只是趕路，也要去放松，也要去快樂，也要去趕路，關(guān)鍵是用眼睛和心去體味那些應(yīng)該得到的東西。
風景在路上，路在腳下散文 篇7
路途的跋涉其實并非寂寞，有時只是你精力過于集中，無暇顧及罷了。比如：巖石、溝坎，這些自然是一些靜止的東西；而路邊的小草、綠樹，甚至那些默默開放又自己凋謝的野花，它們卻是動態(tài)的景致，對于你的不期而遇，它們或花莖搖曳，或昂首佇立，你對于它們便是少見新鮮的客人，不知你可曾留意過它們的感受。
一個人胸中懷有一份理想，或者想多做些自己認為欣慰的事情，總之其精神是非�？杉蔚�。在路上，你也總會遇見一個，或成群結(jié)隊的人們，他們或是低頭思索，或是引亢高歌，一路上自會招來百鳥的攏翅停歇，一雙雙驚奇的眼睛目不轉(zhuǎn)睛地把你打量著，內(nèi)心卻滋生出你與它們相伴為伍的喜悅。當然，也有出發(fā)時雄心勃勃，而在走過一段路后便灰心喪氣，而又原路返回的人。在這路上，你不再寂寞，這些百靈們也亦很快樂。當你有意或無意地抬頭望一眼天空時，你還會發(fā)現(xiàn)：伴你前行的，還有火紅的'朝陽和悠悠飄蕩的白云。你行走的路也許有時很窄，窄到兩邊山峰直立高達數(shù)丈，頭頂只露著一線藍藍的天光，可是你卻看見那太陽的光線，以及縷縷白云，依然還在追著你，跟著你，就像保護神在護衛(wèi)著你一樣，令你驚訝，讓你感動，以致叫你真的并不孤單……
路上，夜的景色也很美。峽谷寂靜而空曠，盡管有時因黑暗而辯不清伸出的手指，但你卻依然感到心在跳動，那是一顆不屈的靈魂，在與神秘的世界對話。有時，你又會看到夜空中密集閃亮的星斗，它們像是在集會，又似乎是有意出來把你陪伴著，并不時地竊問你一些問題。諸如“你這是從哪里來呀，又要到哪里去��？”“這一路走來，你感到累不累呀？”……仿佛你的出行，已不單單是自己的事，而是天下皆知啦。當你躺在白天被暖暖的陽光炙烤過的土地或沙灘上，就著腳邊吟唱而流的泉水，咀嚼著身上攜帶的干糧時，你是否也不覺得自己苦，而有一種安慰和自足充溢在心頭呢？行者，是一種向往與付諸于行動的人，遠比在那兒高談闊論的人要高尚得多，而你便是選擇了前者，吃苦、耐勞 而又不失聰慧。無論出發(fā)前的懷疑與阻攔，或者出發(fā)后耳邊傳來的聲聲譏諷或貶低，你都不曾為之所動，而是依然堅信自己內(nèi)心發(fā)出的指令：“走自己的路，休管他人左右而言它�！碑斈阈菹⑵毯�，體力和精神都得以恢復，你便又從地上或沙灘樂觀地站了起來，在天空小鳥啾啁和路邊溪水潺潺聲中，你又迎著新一輪的朝陽出發(fā)啦！那些從黑暗中露出的高山、綠樹和野花們，它們也像剛睡醒一般，睜著惺忪的兩眼把你目送著，那曾是一路夾道歡迎的隊伍，此時與你竟顯得有些依依惜別了……是的，走過去的你，只有目標實現(xiàn)后又迅即制定新的方案。
路上的風霜雨雪，又是一番別樣景致。它不但錘煉著你的意志，也更堅定著你百折不回的信念：“既生為人，那就把這個‘人’字高高地舉起來！”在跋涉的路上盡顯風采，在密密麻麻的人群中赫然而立，在生命的畫冊里濃墨重彩。或許你生命的存在不及他人久遠，可你卻是在用心唱一首歌《世界為我所愛》；又用自己滿腔的熱忱，詮釋著生命并不在于長短，而在于更有意義……
哦，知道么？路上的風景因有你，而更加絢麗多彩！
風景在路上，路在腳下散文 篇8
一個人的幸福感是如何喪失的?
這是縈繞在我心頭許久的問題�；蛟S對每一個相對獨立的個體而言，這一定是一個很難找到統(tǒng)一答案的問題。但我一直想，生活在這個世界上的人，總有那么多深陷愁苦，為生活、為愛情、為婚姻、為工作、為名利，丟失了平和的心態(tài)，丟失了生命的燦爛，苦咂著陰霾的滋味兒，眉頭緊皺的生存……其中，必有其共性的原因。
還記得那句著名的話嗎?這個世界不缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)。其實，這個世界從來沒有改變，它總是那樣鮮活而生動地存在于我們的周邊，但是，由于某種原因，我們突然成了瞎子，成了聾子，既看不到五顏六色，也聽不到鳥語蟲鳴，美也罷，幸福也罷，也就從我們身邊悄然流失了。
和身邊的老師們接觸多了，有時候不免心情沉重：為什么我們教師頭上的那片天空，總是愁云密布?開學之前，我跟老師們進行交流，一次又一次地提到“教師的幸福”，教師要正確看待自己的角色，正確面對得失，以平和之心，享生命之美……可惜，卻有老師在會后開玩笑說：“領(lǐng)導，我得工作，我得帶班，我得批改作業(yè)，我得跟一個又一個不講理的家長戰(zhàn)斗，請問，我的快樂和幸福在哪里?”聽了這話，我不禁啞然無語。的確，那一刻我不知道如何回答。難道，屬于生命的幸福就那么蒼白，就那么不堪一擊嗎?
一個人可以丟失清閑，可以丟失安逸，可以丟失富足的生活，甚至在某些時候可以丟失健康。但是，一個人永遠不能丟失的是心，是“見花而喜，見雨而悲”的敏銳，麻木的心是可悲的，遲鈍的心是可憐的。工作忙，能夠成為不能獲取幸福感的唯一借口嗎?
從去年十一月份到了新的單位，我就開始了早晨和晚上上下班的兩次散步，原本以為如此疏懶的自己很難堅持，誰知道一走起來，再也難以割舍，甚至車不愿意開，自行車不愿意騎，寧肯早出晚歸，也要堅持散步。因為，我從中找到了失散很久的對生活的敏銳和品讀。
我的生活規(guī)律大致如此：每天早晨六點五十，從家準時出發(fā);每天晚上六點左右，準時踏上返程(值班時要推遲到七點半左右)。路上大約需要二十三四分鐘，加起來每天就是四五十分鐘的樣子。這四五十分鐘，可以看成我的生命里最為珍貴的、最有價值的一段時光。
這段時光為我鍛造了自由的思想空間。沒有工作的纏身，沒有家務(wù)的羈絆，整個人的身心都是自由的，可以想一想自己一天要做的事，或總結(jié)一下一天的得失;可以回想一下自己記憶中美好的一切，或暢想一下未來生活的林林總總;甚至可以什么都不去做，找一首不知道詞的歌，得意地哼著……這短暫的時光，顯然是心靈放假的時刻，它為疲憊的生命迅速補充著寶貴的營養(yǎng)。
這段時光得以讓我親近和體察自然。從入冬到深冬，轉(zhuǎn)而到了現(xiàn)在，春天即將來臨。幾個月的時間，我第一次如此深刻地感受著季節(jié)的變遷。有寒風凜冽，耳朵凍得通紅的狼狽，有清風拂面，鼻息里透著春意的'酣暢;有薄云遮空，細雨迷蒙的憂郁，也有星空燦爛，月華如水、如乳的空靈……能夠與自然交融的人是最幸福的。往往這樣一個短暫的情景，都會讓我心情大好，從而以更積極的心態(tài)去面對煩雜的事務(wù)。
人永遠不能失了心……
人永遠不能失了夢……
即使生活再苦，再累，也要給自己的心留下一片棲息的綠茵，能夠讓它自由的小憩。
當你把沉重和痛也看成是生活的必然，當你不再一味地抱怨，一味地杞人憂天，當你不再把終點看得過重，當你對著生活的鏡子，露出迷人的微笑，你會發(fā)現(xiàn)，原來，人生的路上還有這么多美麗的風景，我們隨時可以停下來，掐一根野草，吮一滴露珠，心就醉了!
風景在路上，路在腳下散文 篇9
午后，大把大把的陽光被擲在柏油馬路上，讓它那粗糙的皮膚也長出細膩的金色絨毛，彼時，我就走在這樣的路面上，抬頭是柔和的藍天。
家在萊鋼，卻跑到萊蕪上學，每兩個星期得以回家一次，我保留下一個小小的習慣，吃完午飯后，爸媽休息時，我就輕手輕腳地帶上家門，一個人去逛街。兩三點的光景，街上的人并不多，我很享受這靜謐的氣氛，盡管午后的陽光有些濃烈，但我也不挑樹蔭下走，暴曬在陽光下，感受皮膚的溫熱。
那天是想要去買本書的，計劃好路線后就心情愉悅地出發(fā)了，可沒想到那本書這么難買，我四處碰壁，非常不甘心，因而就不停地往前走，想要再找到一家書店。走得久了，也就疲了，看到路旁有供路人休息的連椅，我就毫不客氣地坐了上去，在椅子上打發(fā)時間。我瞪著眼睛看來來往往的人和車輛，依舊是靜謐的氣氛，沒有人大聲喧嘩，路對面是一排上了年紀的柏樹，微風拂過，葉子輕輕晃動，就將投在地上的一片光暈剪得細碎。
坐在椅子上很愜意，時間也走得一飛快，我抬腕看了看表，該回去了，就循著路往回返，經(jīng)過一幢有年紀的紅瓦房，我看到一位白發(fā)蒼蒼的老人將洗好的襪子晾曬在面向街道的一根細繩上，房子周圍是各樣綠色的植物，我看到那房子斑駁的墻面，看到那老人，看到那抹挺拔的翠綠，忽然就覺得這一方天地好讓我向往，然而此時我才意識到，來的路上走得太匆忙，竟沒有看到這樣的景色，原來目的性太強，行得太過匆忙，會遺失路邊的許多美好景色，反而是回程，優(yōu)哉游哉，放慢了腳步，才得以找到我心中的這一方天地。
快到家的那一個十字路口，我用目光四處搜尋，竟看到了侶，他挎著一只很長的灰色布袋，步履輕盈，他是沒有頭發(fā)的，加之他那一身裝扮，真是與路口的繁華不符，越是這般，我越感受到他的`超凡脫俗，怡然自得。
僧人已從我的視野中走過，我剛將目光從他身上收回，迎面就有一位三十多歲的男子騎一輛變速車從我身邊呼嘯而過，最讓我驚奇的是，車子后面跟了一只很大的米黃色的狗，“兩人”看起來心情都很不錯，米黃色的狗輕盈跳躍的步伐，讓我的心情也非常輕松。
真好，走，慢步走，讓我享受到這樣多姿的風景，大概四點鐘光景，天空已開始浸上一絲灰了，這灰開始變得濃郁，最后擴散開來，將暖橘色的太陽映得黯淡了一些。
空氣開始有一絲薄涼，漸漸凝固在皮膚上。
是該回家了，我加緊了步伐，帶著滿心的溫暖陽光，那陽光是紅磚綠瓦，白發(fā)蒼蒼，是心如止水，步履輕盈。
走，我不停地走……
風景在路上，路在腳下散文 篇10
我最不喜歡的一種旅行，就是參加旅行社組織的旅游。我們就好像一群小兔子，在導游的身后緊追不舍，生怕走丟后沒人管，落在那里。也是因為這個原因，我們浪費了時間，浪費了金錢，浪費了人生，只是跟在導游后面跑啊跑啊，跑累了就回家，進行了一次長途散步或慢跑。
今年暑假，我和爸爸開車去了南方，遠離了繁華的都市，從郊區(qū)的公路上拐到一條山間小路，整整走了半個小時才到達目的地。沒想到這么遙遠的地方，也被現(xiàn)代文明改變，田野里空出來的停車場以及帶著掃描二維碼的門票，這都是他們的產(chǎn)物。只有天空依然湛藍，讓人高深莫測，散發(fā)著純潔而又最原始的光芒。
還好，這里剛被開發(fā)成景區(qū)一年，村中的風土人情依舊沒變，人們熱情開朗的性格，古老的建筑物依舊散發(fā)出一種古風古色。許多熱愛美術(shù)的學生和老師都在這里描繪著這美麗純凈的江南水鄉(xiāng)。一群群鴨子從我們身旁悠閑的走過，仿佛是在歡迎我們的到來，或是因為我們突然走進他們的家園而引起不滿。他們絲毫不懼怕人類，難道是穿越到了陶淵明想象中的`世外桃源？如此祥和的場面，城市中有幾人能得？
宏村四面環(huán)水，依山而建。家家戶戶都有山泉水從門前流過，白墻黑檐的房屋在水中倒映，顯得格外美麗。清新的空氣讓我感到心曠神怡。這種神圣而又自然的美麗，用世間任何一種文字形容都顯得那么蒼白無力。我這時開始感到語言的困乏，這么美麗的景色我卻找不到合適的詞語來形容，這是我的悲劇。
如今，我們是否在沖刺自己的人生目標時，同樣忽略了生活中的很多美麗？今天，在現(xiàn)代化繁忙的都市，到處是水泥鋼鐵的建筑，那充滿泥土味的氣息已離我們遠去。事實上，我們已經(jīng)缺少了那一份感悟自然的心境和情懷，心已不再靜如水時，自然也便離我們而去。哪怕站在南山眼前，許多人也只能看到金錢與權(quán)力，沒有了心遠，何來地偏？
當太陽西落的時，我們踏著太陽的余輝往回走了。細想一下，人類在破壞著自然，卻跑到這么遠的地方來欣賞自然，難道自然真的離我們這么遠嗎？你可曾想過，我們一直都生活在大自然中，那些陽光、雨露、清風、白云、藍天、碧水，一直都在我們身邊，從未離開，只是人類為了金錢與利益，把他們遠遠拋開。
一位哲人說：“我們走得太快，是該停下來等等自己的靈魂了�！边@是對生命最初的審視。什么時候人們開始行色匆匆，忙到不再去理解與思索，忙到不再留意身邊的點滴真情……很多人嘆道：要讓現(xiàn)代人感動太難了，或許感動本身已經(jīng)很難了。在這拜金主義的沖擊下很多東西都變了味。人們開始麻木，開始懷疑，有了利用與欺騙，甚至感情與生命也不能在交換中幸免。
路上有風景，請不要為了身外之物，忽略了生命中最純真的感情，忘記了生的意義！
風景在路上，路在腳下散文 篇11
春日來，你幾次想帶我出去踏青，可這個計劃每每都被忙碌的工作扼殺的片甲不留，于是，只好在心底憧憬著一場美妙的陽光燦爛春日行，我是個很容易滿足的人，只是現(xiàn)在看到我寫下的這幾個字，我就感覺到了一種不可言喻的美！有友人說我是一個活在意境中的人，對此，我決不否認。
昨日，一個偶然的機會，我和你終于可以一起趁著春日的大好時光，讓身與心飛出去放松一下。“最美的風景在路上，最好的心情在路上”，記不起在哪看到這句話，只記得看到這句話時，我如遇到了久違的知音。
你駕車，我坐旁邊，沿途陡然而起的山峰被暮春的`植被裹得嚴嚴實實，已經(jīng)很具夏日的模樣，我邊欣賞車窗外的景色，邊和你有一言無一語地聊著，“哥，困嗎？”“不困”你答道，我轉(zhuǎn)頭望去，滿眼透著倦意。不禁想起了前晚，你總是把自己灌醉，而后以180邁的速度飛奔，我說那叫“驚魂”，你還笑著向我豎起拇指說“這詞兒用得好！”，我想你是體會不到我心碎的感覺，否則你是不會再讓我感受這種“刺激”的。我的口與心已經(jīng)說了無數(shù)次不要喝酒，但你的耳朵與記性從來不配合我，懊惱與心痛糾纏著我，卻又不便發(fā)作。一個不聽話、倔強、卻又惹人憐的你，我常常在想：難道是我上輩子欠了你的嗎？我不得其解。一日睡眠三個小時的人如何能保持充沛的精力，此刻我恨我開車水平的退化，如果能開手動檔車多好，那樣總可以為你你分擔一點了。
我把全部注意力轉(zhuǎn)移到了車內(nèi)，爭取讓我口中的趣事來驅(qū)散你的困倦，我把身子靠近你，呼吸你的氣息，車窗內(nèi)洋溢著戀愛的味道，禁不住有種沖動想用手臂環(huán)住你，把頭深深地埋在你寬大的臂膀內(nèi)……又想起了那個雨夜，一樣的車窗內(nèi)、一樣的你左我右、一樣的在高速路上行駛著，不同的是你有點微微的醉意，我把頭躺在你腿上，充分享受著來自你的溫暖……此刻，礙于路況，我只是拿手輕輕地撫摸了一下你的臉龐，這讓你感到意外，“沒事，就是想感受一下你的真實！”我說道，你也習慣了我時不時莫名其妙的舉動，又繼續(xù)專心地開你的車，接著我把臉湊到你臉旁，你溫熱的唇落在我的唇間，這溫熱傳遍了我的周身，我感到了我要的幸福。
車窗外，陽光真好。我們的煩惱與不快都留在了我們熟悉的都市，在這個滿是生命希望的色彩世界里，我們只帶上一顆感知萬物的心，讓我們的生命汲取著大自然的養(yǎng)份，此刻，如果能撲進大地的懷抱，讓陽光從頭到腳沐浴著我的每寸肌膚，讓春風靜靜地撫摸過我的臉龐，那該是怎樣的一種享受�。∧阆笫强赐噶宋业男乃�，將車開到了服務(wù)區(qū)，我深深地吸了幾口新鮮的空氣，身體里每個細胞乃至靈魂都有種被洗滌般地清爽，這著實讓每天在工作與生活壓力下的我們感到了無比的放松。
返程途中，一個“錯誤”的路標讓你、我、大自然間親密接觸的時間延長了些許，這暮春時分的出游了卻了我今春的遺憾！我感到慶幸！
感謝你帶給我的兩省三市四時游！
感謝大自然滋養(yǎng)了我們！
風景在路上，路在腳下散文 篇12
策馬啟程，身邊的大草原就是一道亮麗的風景；揚帆起航，身邊的碧綠湛藍就是一道亮麗的風景；徒步山間，腳下的紅花綠草是一道風景；穿梭繁華，熱鬧喜慶的景象也是一道風景。
人生路上，只要用心去發(fā)現(xiàn)、去感受，就會讓你感覺到處處是風景。匆匆忙忙的人生路，想要擁有美麗的風景，就必須學會駐足環(huán)視。時刻為工作所累、無心欣賞，又何來的風景呢？
是的，幽居在鄉(xiāng)村、郊外的人，即使身處幽靜的林間小道，有鳥語花香來相伴，也不會覺得這是值得留戀的景致，因為他們對這里的一景一物都非常熟悉了。就好像汪國真詩人所說的，熟悉的地方?jīng)]有風景。但是，我卻疑惑，熟悉的地方究竟是沒有風景還是沒有善于發(fā)現(xiàn)與欣賞風景的眼睛呢？其實，山青水秀，炊煙繚繞山間、屋頂，田間耕種，黃發(fā)垂髫，都是一道道亮麗的風景。這些風景呈現(xiàn)出古樸、勤勞、怡然之美。
然而，集居城市的人，都會埋怨整天為了工作而沒有時間到處看看風景，散散心。只要懂得放下壓力，去感受一下城市的豐富有趣、熱鬧繁華、歌舞喜慶的場面，也不失為欣賞到一到美麗的風景，不是嗎？
人生就是如此，無論你為追逐心中的夢，而策馬揚鞭到哪一程，或揚帆起航到哪一彎，只要懂得一路上如何用心去欣賞周圍的一花一草，一人一事，都會覺得自己看到了最美麗的風景。這些風景都會裝飾著你的夢。
人生道路上，缺少的.不是風景，而是缺少發(fā)現(xiàn)風景的眼睛。漫漫人生征程，我們要學會側(cè)身彎腰去欣賞周圍、腳下的風景，不要匆匆如過客，不然，無論走到哪里都無法找到屬于你的風景。畢竟，風景只屬于學會駐足的人。
如果你擁有清幽寧靜的鄉(xiāng)村，就不要急著去追求豐富有趣的城市；如果你擁有繁華喜慶的都市，也不必急著去尋找鳥語花香的鄉(xiāng)村。請先駐足欣賞身邊的風景，莫作匆匆過客。因為，人生路上處處是風景。
風景在路上，路在腳下散文 篇13
父母從小把我當男孩子養(yǎng)。
每天早晨、背著書包、騎著車子、再放忙的馬路上。兩旁的行道樹筆直而美麗。
從初一到現(xiàn)在。每天早上走的時候。都會看到。一個橙色的身影。不論風吹雨打。不論嚴寒酷日。她們的身影總是映入眼簾。她們在盡職盡責的為我生活的這個城市做出一點奉獻。
每天早上。起得比我早的是晨練人，拿著播放機。放著有動力的音樂。隨著音樂蹦蹦跳跳。牽著狗四處溜達的遛狗人。出門給兒女買飯的父母。我總是能看到他們的身影。
風景很美。為了打發(fā)去學校的這段時間。我數(shù)著我蹬車子一共蹬了多少下。并且以此為樂。
看著走了整整一年半的路。貌似是幾個月前。樹上的葉子還沒有掉。貌似是幾個月前。才剛剛大豐收。天氣也沒有這么冷……
不論是在什么時候。不論我起得有多早。不論是天寒地凍的時候。還是酷日當天的時候。不變的是。每天早上鍛煉身體的晨練人。有愛心的遛狗人。非常愛子女的.父母。還有無論春夏秋冬一直筆直筆直的行道樹。總是會出現(xiàn)。總是會在我的視線里。
就算是再怎么孤獨。再怎么無助�？吹竭@些人。這些物�？偸菚幸魂嚌i漪蕩漾在我的心頭。
我的一路并不孤單。路上的風景很美麗。
風景在路上，路在腳下散文 篇14
小的時候，父親曾帶我到上海的姑姑家探親，去時，爺爺、奶奶多次囑咐父親路怎么走，并找人把乘車路線寫在紙上，在什么站上車，什么站下車，然后再在什么站轉(zhuǎn)幾路車等等。
那時我常笑父親不記路，因為一到上海，爺爺、奶奶給他畫下的交通圖他一次也沒用過，總乘錯車。結(jié)果搞得我們不得不靠打聽前行，甚至走很多冤枉路。有時我也會埋怨父親，他卻笑哈哈地說，別光顧了走路呀，你當是旅游不就得了。
等我能自己外出時，父親才告訴我他當年為什么帶我總要走一些陌生的路。父親說，只有陌生路上才會有你不曾見到的風景。
是的，因為走在陌生的路上，我們不僅要隨時注意車窗外的站點，也欣賞到了異樣的建筑和城市雕塑。還有，因為我們時常要在車上車下問路，也讓我從中學到了對人的一些判斷，如拎著菜或生活日用品走路的是家在附近的人，輕松趕路而不東張西望的是當?shù)厝�，問這些人大多會得到熱情的答復。更重要的是，因為走在陌生的路上，大段大段的步行成了不可避免的選擇，身體和毅力也無形之中得到了鍛煉。
參加工作后，父親又把這句話送給我，這句話也就成了我做好工作的座右銘。每當領(lǐng)導布置一項新任務(wù)給我，我從來不說這項工作我沒做過，我可能做不好之類的話，而是帶著一種挑戰(zhàn)的.沖動，不懂就學，不會就問，同樣也可以將工作干得有聲有色。
多年前，我曾在金融部門工作過，短短三四年的時間，我從事了出納、會計、信貸、儲蓄等多種工作，業(yè)務(wù)壓力之大可想而知。但也正因如此，我對銀行各項業(yè)務(wù)才有了整體的把握，成了名符其實的多面手。后來，領(lǐng)導又讓我從事金融理論研究，這種在平�？床怀鰜淼膬�(yōu)勢一下子迸發(fā)出來，不長時間內(nèi)，我就在《中央財政金融學院學報》、《安徽財貿(mào)學院學報》、《河北財經(jīng)學院學報》等國內(nèi)多家大學學報發(fā)表學術(shù)論文達20多萬字，在當?shù)厣鐣疝Z動，《河北日報》記者為此還采訪了我，并寫了一篇人物通訊，很快就在《河北日報》刊發(fā)。
后來，河北財經(jīng)學院曾給我來信，希望我能調(diào)到該院從事教學或科研工作，盡管后來又改行從事新聞工作，但我仍然堅信，陌生雖然會給你帶來意想不到的挑戰(zhàn)，同樣也會給你帶來意想不到的收獲。
風景在路上，路在腳下散文 篇15
甲午春節(jié)，自駕游享受了高速路免費快捷。在重慶歌樂山祭奠了革命志士，在閬中品味了煙雨朦朧的古韻，在廣元昭化古城探訪了三國蜀漢遺蹤。轉(zhuǎn)眼間節(jié)日假滿，匆匆返家，正月初七，高速路又現(xiàn)返鄉(xiāng)潮。
早上從廣元出發(fā)，白霧茫茫的天飄下幾朵雪花，未曾落地就不見了。去冬無雪天藏玉，遲來的雪花更令人驚喜。只是這雪花帶來的喜悅很快就消失殆盡，車剛?cè)氪兘唤缣幍钠灞P關(guān)隧道就堵車。這個隧道沒有刷白也未貼瓷磚，本色水泥壓光面，讓整個隧道顯得暗淡冷漠，只聽見抽風機在隧道里呼呼地響，雙車道像停車場排成了兩個長龍。跑長途的大貨車司機見多識廣，淡定地和同伴在駕駛室內(nèi)打紙牌。私家車上偶然出游的男女，急躁地從車里上來下去圍著汽車打轉(zhuǎn)。有的.人拼命地吃零食喝啤酒，然后把塑料袋衛(wèi)生紙拋在車下。有的人不耐煩了，步行朝前邊出口趕去想要探個究竟，走了很久還望不見洞口的天光，迎面碰上朝回走的人問：“前邊出口有多遠？”對方搖頭說不知道，又問前邊發(fā)生了什么事？搖頭還是不知道。又互相打問：這個隧道到底有多長，有人說五公里，有人說六公里，最后結(jié)論是不清楚。大家都不知道不清楚，手機也沒信號，跟外界無法聯(lián)系，只能悶在長長的山洞里。大家嘴里不說心里恐慌，聽說棋盤關(guān)路段經(jīng)常堵車，堵到二十公里甚至三十公里，有時兩三天才能疏通。若堵車是在洞外，就是晚上還能數(shù)星星，被堵在洞里，萬一遇車自燃都無處可跑。無處跑也沒辦法，只能耐心等，等疏通等政府救援吧。
謝天謝地，雖然等待了三個多小時，道路還是疏通了。我們的車子隨著長龍慢慢出了隧道，重新看見了天空和飛雪，心情瞬間變得喜悅起來。
鉆出隧道，心情豁然開朗，才感覺肚子餓了，看時間已經(jīng)兩點四十分，前方三十公里處是寧強服務(wù)區(qū)，計劃到那兒先放松再吃飯。路標指示距服務(wù)區(qū)還剩下500米的地方又堵車了。開始都很鎮(zhèn)定，以為短時間就會動的。時間長了車上的人忍耐不住，孩子們急急地跑下車在路邊排泄，少數(shù)成年男士實在憋不住了，翻過路障對著山坡，抬頭望天“解放”自己。只苦了女眷，給當家司機打過招呼，急急地朝前邊服務(wù)站趕去。
路邊成了人來人往的通道，路面是望不到頭的停車場。等待了好長時間，妻和弟媳回到了車邊，每人端著兩盒泡好的方便面，我們邊吃邊聊，服務(wù)站停滿車，進不去也出不來，大家都擔心堵車時間沒有長短，超市能吃的東西賣光了，生活飲水用完了。她們趕巧買下最后幾盒方便面，翻過服務(wù)區(qū)圍擋，在后山村民家討到開水泡了，她們要給錢，村民卻死活不要，還再三詢問需要什么幫助，說是隔山渡水能認識就是緣分，話溫暖方便面也實用，吃飽了肚子又耐心等。熬了快兩個小時，路面又活泛了，車像烏龜開始慢慢爬行。經(jīng)過幾處安全港灣，發(fā)現(xiàn)都停放著碰撞追尾的事故車，就是這些車輛成了堵車路障。雪是一場好雪，就是道路太滑。手機傳來消息西安也下雪了，秦嶺山頂雪會更大，開車的人和坐車的人都很緊張，車內(nèi)沒有了說笑聲，都一起瞪眼死盯著前方，心里為司機鼓勁。鼓勁也沒實際作用，只能看著車子小心翼翼地慢慢蠕動。
從四川廣元到西安的高速公路經(jīng)過米蒼山，然后進入陜西秦嶺，駕車行走在這段古書《禹貢》稱為神州中龍的脊梁上，只感到峰險谷深，云霧繚繞，天地蒼茫，山籟之聲，風雪之音，對大自然敬畏之心油然而生。
磨磨蹭蹭挪動到晚上八點多，車才出了戶縣澇峪口。城市燈光越來越清晰，漫天風雪中明顯感覺車底打滑，坐車的人不斷驚呼：小心，小心，慢、慢，不要著急……出收費站，司機打方向盤準備進入一個出口，因為風雪彌漫視線模糊，沒看見前面有個欄桿擋著，坐副駕駛座的人急喊：這個出口不能走！司機猛然醒悟連忙打方向左轉(zhuǎn)，要進入另一出口，車打滑后輪外甩向左方石墩沖去，緊急中又打方向朝右，后輪又左甩，車頭又向右邊沖去，眨眼左右搖擺晃蕩了三四次，打滑的車輪控制不住，像被海浪顛簸的游船，在風浪中飄搖，那兩邊隔離的馬蹄形石墩便成了隨時可能觸及的礁石。好在提心吊膽了十幾秒，車子被穩(wěn)住了，馴服地開出收費站。終于回到了西安溫暖的家。
如今，再回憶起這些路上的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)也是一道奇異的風景，和那些旅游景點連在一起，構(gòu)成的是一幅耐人品味的全景畫卷。
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