漫談共享時代作文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，根據(jù)寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的漫談共享時代作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
漫談共享時代作文1
21世紀是一個創(chuàng)新的時代，每天都有新事物的產(chǎn)生：餓了么、天貓、網(wǎng)絡(luò)購物等等新鮮的生活模式漸漸改變著這個世界。近幾年，出現(xiàn)了一種前所未有的概念——共享資源。作為一種新興的經(jīng)濟模式，共享資源在出現(xiàn)伊始便受到了大眾的關(guān)注，在城市中普及，由最初的單車發(fā)展到諸如電動車，書店等等的形式，可見人們對于此類資源的需求十分龐大，它開始作為一種新的生活方式，改變?nèi)藗兊睦砟�。那么這只是暫時的嗎？它的出現(xiàn)又有什么問題應(yīng)運而生呢？
共享這個新鮮的創(chuàng)意帶給人們很多的便利。走在上海的街頭，你幾乎可以隨時都發(fā)現(xiàn)一輛共享單車，騎著它，不僅可以解決堵車帶來的煩惱，更多的是可以讓我們好好感受慢生活。微風(fēng)輕撫，沐浴陽光，穿梭街頭，領(lǐng)略上海的每一處風(fēng)情，豈不愜意？共享汽車更是解決了汽車尾氣排放量，有效減少汽車的數(shù)量。但是共享真的只有益而無害嗎？共享經(jīng)濟才剛開始起步，是一棵幼小的樹苗，還很稚嫩，在許多方面還沒有完全成熟。它仍有眾多的問題仍需解決。首當其沖的就是管理問題�？粗蚕硭鶐淼睦妫鱾�商家如雨后春筍般冒了出來：ofo、摩拜單車、赳赳、酷騎，名字層出不窮，共享單車泛濫。但是這么多的共享單車由于缺乏有效的管理機制，對社會和人們的.生活帶來了很多煩惱。曾經(jīng)看過一個報道，在安徽合肥成千上百輛的酷騎單車停靠在路邊，生銹損毀無人騎，押金也無法退還。有的單車被競爭對手人為毀壞，沒有二維碼掃描不了；有的單車客觀使用毀壞，無人維修收回，導(dǎo)致單車泛濫，影響出行；有的單車被自私的人用鎖鏈鎖起來企圖獨霸，供自己方便。這一切都在提醒我們，對于共享產(chǎn)品，我們急需有效的管理制度，不然，那些便利會慢慢消磨我們對共享的期待和熱愛。
人們是否真的需要如此眾多的共享資源嗎？我覺得是但又不是全部。國慶期間，我到黃山旅游，黃山是世界著名旅游景點，當然少不了共享單車來這里“招攬生意”�？墒菨M大街的黃黃綠綠的單車孤零零地站立街頭缺無人問津，造成資源浪費。在上海，這卻供應(yīng)不求。這很好地向我們反映了一個問題，共享資源并不是左右逢源。依我看來，共享應(yīng)該因地制宜，為不同地區(qū)，不同習(xí)慣的人們合理提供資源，而不是一味追求輻射面積。
除了管理問題、因地制宜以外，安全問題也被提上議程。就在20xx年9月間，上海靜安區(qū)一位未滿12周歲的兒童擅自打開車鎖騎車上路與大客車相撞釀成了悲劇。
不可否認，共享確實給我們在生活中各方面帶來了方便，如：下雨有共享雨傘、出行有共享汽車……但是我們也深深體會到了它給我們帶來的不便。我認為這些不便是公民素質(zhì)和企業(yè)管理的問題所在，并不是共享它作為一種新的概念的好壞判定。
共享本身無錯，人類總是在創(chuàng)新中不斷成長與進步的，新興產(chǎn)業(yè)與技術(shù)在不斷地沖擊人們的觀念，我們應(yīng)該以公正和客觀的角度去審視，它是新生的朝陽，但后續(xù)如何發(fā)展還是由我們?nèi)擞眯牡馗倪M，它需要時間來塑造！
漫談共享時代作文2
周末的早上，天氣格外好。陽光明媚，光線穿透樹葉、窗戶，千轉(zhuǎn)百回的投入房間。明明伸了個懶腰，手機鈴聲正好響起�！拔梗奈�？”“明明，今天上午一起去書店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書店’，老時間見！”、
書店離家不是很遠，明明拿出手機，準備使用共享單車個。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車，騎著便上路了。到達書店時，人已經(jīng)有些多了。環(huán)顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠處，城管們正在向這里走來。明明只好皺著眉頭，停好車子。
上面這個故事中，明明的經(jīng)歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫道：“這是最好的時代，這也是最壞的時代。”我認為這句話在這個時代也同樣適用。
“共享”即為一個物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來很多的便利。在高峰段時間，公交車上“人山人�！�。出租車也很難打到。此時，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時分，一路暢通無阻�！�
但是，凡事皆有“兩面性”。“共享”也是如此。便利的同時也帶來了許多問題。就比如：停放不當。新聞中就曾經(jīng)報道：黃埔、徐匯等區(qū)，就因為其停放問題，扣押下大批共享單車。又如：使用不當。在街道上，你隨處可以看見被破壞了的共享單車。輪胎漏氣、無人修理、座位不穩(wěn)……
這些被破壞了的共享單車，長時間無人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨終老”、“無家可歸”。既占據(jù)了位置，又影響了美觀，夸大一點說，甚至可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
而這些情況，大多并非什么“天災(zāi)”造成，而是由“人禍”導(dǎo)致。一些使用者起了私心，想把這輛車占為己有，他便刮花了車牌號；一些使用者，因為自己趕時間，便把車子隨地一停，不曾考慮后續(xù)問題……我認為，這一切要想改變，是得先提升大眾對“共享”的認識。雖說大眾的素養(yǎng)在不斷提升，但是總會有那么一些人群，缺乏對這方面的認識。魯迅先生曾說：中國人麻木冷漠。而如今的中國人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學(xué)家阿法特曾提出過這樣一個概念：“群氓”恰能解釋這個問題。
那，是不是“共享時代”從此就要走上沒落了呢？
山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。
所幸，由于政策的推動和社會各方面做出的努力，這樣的情況，已經(jīng)得到了很大的改善。“共享時代”正在朝著一個越來越好的情況發(fā)展。如：一些經(jīng)常使用共享單車的人們，會自發(fā)的建立QQ群等，舉報一些不當使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺提供信息，不久，師傅們便會對破損單車進行維修……
相信，在各方面的努力下，“共享時代”將會發(fā)展的更好，走的更遠，展現(xiàn)出它的勃勃生機！
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