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運輸自查報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告的用途越來越大，其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家收集的運輸自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運輸自查報告1
按照縣司法局《關(guān)于印發(fā)開展行政執(zhí)法案卷質(zhì)量評查工作方案的通知》（司函〔20xx〕8號）文件要求，我局按照規(guī)定對行政處罰案卷進行了自查，現(xiàn)把自查情況匯報如下：
一、基本情況
7月至今，我局已辦結(jié)的行政處罰案件共10件。其中，一般程序行政處罰案件6件，簡易程序行政處罰案件4件。行政處罰案件主要包括非法營運案件、非法改裝案件、超載運輸案件等。
�。ㄒ唬┲黧w合法。嚴格按照縣編制委員會《關(guān)于印發(fā)<縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊職能配置內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定>的通知》（編辦〔20xx〕3號）文件要求和規(guī)定的職權(quán)以交通運輸局的名義統(tǒng)一行使行政執(zhí)法，所辦理的案件均屬交通運輸行政執(zhí)法的職權(quán)范圍，無越權(quán)處罰、濫用職權(quán)的行為；所有辦案執(zhí)法人員均取得交通運輸行政執(zhí)法資格，符合《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》的要求。
�。ǘ┦聦嵡宄�、證據(jù)確鑿。案件認定的違法事實有合法有效的詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄、勘驗筆錄和書證材料等文書，證據(jù)充分，相互關(guān)聯(lián)，對當事人違法事實認定比較清楚。
�。ㄈ┻m用法律準確。實施行政處罰均有明確有效的法律依據(jù)，適用法律正確，引用條、款、項準確完整。罰款種類和幅度均按照《省道路運輸行政處罰自由裁量權(quán)細化標準》實施，符合法律、法規(guī)的規(guī)定。
（四）程序合法。行政處罰案件嚴格按照立案、調(diào)查取證、審查決定、送達和執(zhí)行等法定程序依次進行，依法告知當事人享有陳述、申辯和聽證的權(quán)利，充分保障當事人的合法權(quán)益。按照法定程序，充分聽取當事人的陳述和申辯，客觀分析當事人違法行為的具體情節(jié)、性質(zhì)、主客觀原因、社會危害程度等，重大案件通過集體討論決定，作出的處罰決定合法合理。
二、存在的問題
一是調(diào)查取證經(jīng)驗欠缺。執(zhí)法人員調(diào)查取證能力需進一步加強，如遇到當事人或證人不配合執(zhí)法，執(zhí)法人員經(jīng)驗欠缺，靈活處置能力不足。
二是制作筆錄細節(jié)把握不準。部分案卷的詢問筆錄中，執(zhí)法人員的.詢問不夠全面、具體，內(nèi)容表述不夠規(guī)范、準確，邏輯關(guān)系不強。
三是案卷歸檔未格式統(tǒng)一。目前交通運輸綜合執(zhí)法改革初步完成，行政執(zhí)法案卷制作、歸檔未做統(tǒng)一規(guī)范，存在新舊文書混用等問題。
三、整改措施
針對存在的問題和不足，下一步我們將采取以下措施，集中精力抓好落實，進一步規(guī)范執(zhí)法案卷工作，規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法行為。
一是加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。重點對制作文書進行培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員制作法律文書、調(diào)查取證的能力和水平，增強執(zhí)法人員的行政執(zhí)法水平和能力，提高行政執(zhí)法辦案效率，確保行政執(zhí)法行為的合法性和規(guī)范化。
二是開展經(jīng)驗交流學(xué)習(xí)。到執(zhí)法案卷優(yōu)秀的縣區(qū)交通運局開展觀摩學(xué)習(xí)，總結(jié)好的經(jīng)驗做法，取長補短，提升執(zhí)法案卷質(zhì)量，提高執(zhí)法人員依法行政能力水平。
三是進一步提高案卷管理水平。待行政執(zhí)法案卷制作、歸檔統(tǒng)一規(guī)范后，嚴格落實案卷歸檔規(guī)定，案卷裝訂按照標準，統(tǒng)一規(guī)范。
運輸自查報告2
縣綜治辦：
今年以來，我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求，進一步深化平安建設(shè)工作，不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度，強化內(nèi)部管理，堅持“預(yù)防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針，切實履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將有關(guān)情況自查如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，措施到位。
為把社會治安綜合治理工作落到實處，做到了“三有”：一有機構(gòu)。成立了以局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)單位及股室負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)有擔子，職工有職責(zé)。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點工作，與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標管理責(zé)任書》簽到各單位、各股室，一級負責(zé)一級，層層落實責(zé)任。人人參與，過硬考核。
二、提高認識，觀念明確。
綜合治理工作是一項長期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學(xué)習(xí)和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�，增強職工的責(zé)任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議，把上級的文件、會議精神及時傳達到基層；二是認真分析本單位的治安形勢，排查各類矛盾糾紛，研究并切實解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題；認真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》，我局除做好平時的信訪接待工作外，還確定局領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日，負責(zé)接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學(xué)習(xí)。組織職工學(xué)習(xí)政治、時事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會綜合治理目標責(zé)任書》，開展法律、法規(guī)知識學(xué)習(xí)。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強了綜治工作的`宣傳，營造出人人參治的良好氛圍。
三、突出重點，狠抓工作落實。
一是結(jié)合交通工程施工，嚴格招投標制度，對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實施，接受群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進度的同時把好工程質(zhì)量。二是在信訪接待工作中，著力構(gòu)筑矛盾糾紛排查調(diào)處工程，落實信訪歸口調(diào)處責(zé)任。在矛盾糾紛排查調(diào)處過程中，嚴格實行分級排查、歸口調(diào)處、領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制，把責(zé)任落實到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時清理，認真對待，仔細調(diào)查，盡快回復(fù)，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，鄰里團結(jié)，寬厚待人，嚴于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運輸市場和交通管理熱點問題，集中開展專項治理活動，整治運輸市場和建設(shè)市場，規(guī)范運輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營運規(guī)費等，嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導(dǎo)干部進行安全培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”等活動，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責(zé)任的落實，嚴格落實24小時值班制度和重大災(zāi)情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對應(yīng)變能力，將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實地履行了搶通生命線，保障生命線的職責(zé)。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進行日常安全維護，對干河子大橋便道進行維護，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設(shè)置安全警示標志、標牌；派出交通執(zhí)法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災(zāi)后重建提供了安全的交通通行保障。
回顧半年來的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導(dǎo)，再加措施，再加力度，將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進一步完善，抓緊抓實，抓出成效，推動交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻。
自查人：xxx
20xx年xx月xx日
運輸自查報告3
市交通運輸局：
為深入貫徹落實市交通運輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織，做好自查工作�，F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：
一、加強交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規(guī)進行執(zhí)法。
二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。
為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責(zé)，執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理，執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的`公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務(wù)監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。
在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責(zé)，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當，沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。
為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。
經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。
2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應(yīng)準確、完整。
3、案卷歸檔問題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應(yīng)節(jié)能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進行分離，采用一案一卷的方式進行歸檔。
我所將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。
運輸自查報告4
根據(jù)本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，現(xiàn)將自評結(jié)果報上，請予以核定。
本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下：
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住貨運安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構(gòu)負責(zé)對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。
3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn)，貫徹傳達政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的.安全意識，充實安全知識。
4、按照上級主管部門的規(guī)定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。
公司通過以上措施的制定與實施，在本年度，實現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責(zé)任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。
二、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理
公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會，負責(zé)對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。
對駕駛員進行嚴格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。
2、從業(yè)人員管理
公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理，嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。
3、車輛管理
卡立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達到98%以上。
4、質(zhì)量信譽檔案
公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責(zé)記錄保管。
5、企業(yè)穩(wěn)定
公司的管理始終堅持科學(xué)規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩(wěn)定。
運輸自查報告5
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全 工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)
報表資料并及時報送報表。
3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員 的安全培訓(xùn)，有合格的'駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
利津縣津盛公交有限公司
20xx年9月7號
運輸自查報告6
為落實省市有關(guān)行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神，我局及時召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議，總結(jié)了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊伍建設(shè)工作，開展了行政執(zhí)法自查自糾工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。
一、抓好執(zhí)法隊伍形象建設(shè)。
為抓好我局交通執(zhí)法隊伍形象建設(shè)，我局按照省廳市局有關(guān)文件要求，積極推進“三基三化”建設(shè)。為實現(xiàn)執(zhí)法場所標準化建設(shè)，我局在經(jīng)費困難的情況下，創(chuàng)造性開展工作，為執(zhí)法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法，重復(fù)執(zhí)法，我局將各部門執(zhí)法職能進行精簡融合，成立XX縣交通運輸局交通稽查大隊，實行統(tǒng)一執(zhí)法，成果分享，促使執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。首先嚴把執(zhí)法人員入口關(guān)，從源頭解決基層執(zhí)法機構(gòu)、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額，合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓(xùn)考試，現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領(lǐng)交通行政執(zhí)法證照，執(zhí)法人員都具備大專以上學(xué)歷。再次我局還及時落實“四統(tǒng)一”工作，按照交通運輸部統(tǒng)一的樣式和顏色，統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標識，統(tǒng)一車輛外觀，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。
在有效推進“三基三化”的工作進程中，我局進一步強化了執(zhí)法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規(guī)范化，提高執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執(zhí)法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)，以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力和水平。
二、抓好執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。
局領(lǐng)導(dǎo)一向高度重視執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。首先加強執(zhí)法隊伍政治學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法隊伍法制觀念，加強廉政建設(shè)，增強服務(wù)意識。其次提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法水平，把學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識作為一項長期任務(wù)，不斷提高執(zhí)法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系，夯實正規(guī)化建設(shè)基礎(chǔ)，促進隊伍建設(shè)健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊伍隊容風(fēng)紀管理。隊容風(fēng)紀是執(zhí)法隊伍素質(zhì)最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅持文明執(zhí)法、禮貌待人，努力塑造人民滿意、社會認可的.良好隊伍形象。二抓隊伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊伍實際，采取崗前教育、集中培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面，積極推進交通運輸行政執(zhí)法的職權(quán)公開、程序公開和結(jié)果公開，把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開，增強社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責(zé)任制落實情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認真調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，努力做到政務(wù)公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準確性。在執(zhí)法過程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內(nèi)容：立案、調(diào)查取證、審查決定、送達和執(zhí)行、案卷歸檔等五個方面制作文書。
近幾年我局行政執(zhí)法過程中，無一起行政訴訟和刑事訴訟，無公路“三亂”現(xiàn)象，切實保障了公民的合法權(quán)益，進一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學(xué)化、規(guī)范化水平。
運輸自查報告7
按照《xxx省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區(qū)）黨委和政府交通脫貧攻堅工作成效考核綜合評價（過程考核）實施細則》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年交通脫貧困攻堅工作匯報如下：
一交通專項扶貧任務(wù)完成情況
截至目前，共完成交通扶貧項目建設(shè)投資11.08億元，占年度計劃投資的171.06%。一是重點工程建設(shè)有序推進。S302線樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴建等有序推進。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。
1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬立方；支擋防護17.7萬立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計完成投資6.4億元。
2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬方，路基填方4.5萬方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現(xiàn)澆連續(xù)梁32米。完成總工程量的55%，累計完成投資13200萬元。3.S202線普石路普光至廠溪段。已完成18.6公里水穩(wěn)層和9.6公里底層油攤鋪；一標段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標段在本月15日開始水穩(wěn)層攤鋪，計劃明年1月中旬完成，然后根據(jù)天氣情況鋪筑瀝青砼。累計已完成工程總量的90%，完成投資1.1億元。
3.宣七路改擴建。今年11月15日正式進場施工，目前正在進行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)深化。在已經(jīng)全面完成68個退出貧困村通村硬化路的基礎(chǔ)上，完成縣鄉(xiāng)道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農(nóng)村公路工程（內(nèi)環(huán)線）完成土石方開挖173萬方、涵洞97座、擋墻6.9萬方，一二標段全長16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計完成投資1.8億元。農(nóng)村公路橋梁3座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站4座、村級招呼站23座均已全部完成。
二、幫扶村任務(wù)完成情況
20xx年，共計投入22.18萬元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農(nóng)戶提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬元解決四個幫扶村陣地建設(shè)、道路硬化問題，20xx年共計脫貧397戶，其中樊噲的花梨村成功實現(xiàn)整村脫貧，并通過市級驗收。
三、通村路硬化達標情況
按照x委辦〔20xx〕37號文件和《xxx省交通廳關(guān)于開展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的.通知》（x交函〔20xx〕719號）文件精神，xxx縣交通運輸局于11月1日—11月25日組織人員對全縣497個建制村（其中211個貧困村）通村硬化達標率進行了調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，我縣497個建制村（其中211個貧困村）均有通村硬化路（指鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地或上級路網(wǎng)至建制村村委會駐地（村小學(xué)）通硬化路），共計2294.3公里，路面類型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達4.5米，40%達3.5米及以上，路基、路面無缺損、無坑凼，并且道路均進行了日常養(yǎng)護、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達標率為100%（通村硬化路達標率=全縣建制村通村硬化路達標村數(shù)&pide;全縣建制村總數(shù)x100），并且xxx省公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫更新系統(tǒng)內(nèi)認定的通村通暢率也為100%。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
自脫貧攻堅活動開始以來，我局便成立了以局長為組長，機關(guān)黨委書記為副組長，其它班子成員和股室負責(zé)人及局屬單位負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人員變動適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員，加強對脫貧攻堅工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究解決項目推進中相關(guān)問題，同時將脫貧攻堅工作納入目標考核；制定了交通脫貧攻堅專項實施（推進）方案和幫扶村5年發(fā)展規(guī)劃；加強對派駐第一書記工作績效管理，定期巡查工作任務(wù)落實情況，有序開展交通脫貧攻堅“回頭看”“回頭幫”專項工作；及時整改發(fā)現(xiàn)問題，推進交通脫貧攻工作落實到實處，確保圓滿完成脫貧攻堅任務(wù)。
五、下一步工作打算
�。ㄒ唬┻M一步加大與省上對接力度，爭取盡快下達相關(guān)項目指標和資金計劃，待下達后督促相關(guān)人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快實施。
�。ǘ┻M一步配齊配強技術(shù)人員，確保各個工程項目質(zhì)量。
（三）督促施工單位按期保質(zhì)進行施工，確保工期。
�。ㄋ模┻M一步加大投入，加強對駐村第一書記的工作督導(dǎo)，確保脫貧攻堅工作有序推進。
運輸自查報告8
為深入貫徹落實《 20xx年度依法行政考核方案》，確保依法行政考核工作順利實施，局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織自查工作�，F(xiàn)將我局近期的自查情況向法制辦簡要匯報：
一、加強交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我局執(zhí)法人員文化水平和政策法規(guī)水平、執(zhí)法經(jīng)驗和稽查工作能力的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我局定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動。11月27日全局所有人員參加全市交通系統(tǒng)法制培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規(guī)進行執(zhí)法。
二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。
為了創(chuàng)造良好的`行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責(zé)，執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理，執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在網(wǎng)絡(luò)上的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我局行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務(wù)監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。
在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我局也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責(zé)，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強的同志來制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我局的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當，沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。
為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我局根據(jù) “五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園，人員集中地點進行法制宣傳活動。
四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。
經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所
在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。
2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應(yīng)準確、完整。
我局將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。
運輸自查報告9
市安委辦：
根據(jù)市安委會《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題專項整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險貨物運輸安全專項整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展整治工作，現(xiàn)自查如下：
一、整治工作開展情況
�。ㄒ唬┓e極宣傳、廣泛發(fā)動，夯實整治工作思想基礎(chǔ)
組織全市28家危險品運輸企業(yè)主要負責(zé)人召開整治動員會，明確整治要求，提升企業(yè)對整治工作的認知度和重視度。加大對源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場告知整治要求，重點做好依法托運�；返男姓笇�(dǎo)。
�。ǘ┩怀鲋攸c、從嚴檢查，加大對企業(yè)違規(guī)行為處罰力度
制定危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查計劃，組織集中安全檢查危貨運輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對9家企業(yè)違法違規(guī)行為進行行政處罰，處罰金額總計44萬元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對重點企業(yè)、重點隱患實施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進，督促落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。邀請第三方機構(gòu)安全專家對我市危險品運輸企業(yè)開展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見。根據(jù)企業(yè)運輸危險貨物等級、安全管理工作水平、隱患等級，對危險貨物運輸企業(yè)實施了“紅、黃、藍”三級分級分類管理。
（三）統(tǒng)籌計劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開展貨運站場巡查
我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節(jié)點進行安全巡查，重點整治普貨夾帶危險貨物等違法行為。共開展聯(lián)合巡查7次，出動執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險品案件3起，其它案件16起。理清違法運輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對普貨夾帶危貨違法行為實施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。
�。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過程監(jiān)管平臺推廣
危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期縱向上成功調(diào)用交通運輸部、xx省重點營運車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實現(xiàn)對入x危險貨物運輸車輛的實時查驗；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)了來x車輛通行證申報、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計。截至目前，平臺注冊貨主企業(yè)790家，查驗車輛8627輛，企業(yè)通過平臺在交警大隊辦理的通行證數(shù)量6985份，自動識別并剔除無資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運危險貨物的行為。目前我們正加強收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計委、發(fā)改委等多個部門平臺使用情況和修改意見，進一步完善多部門協(xié)同合作機制。平臺二期需求和功能設(shè)計開發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。
�。ㄎ澹﹪栏窨己�，注重運用，做好危貨企業(yè)誠信考核
開展20xx半年度危貨運輸企業(yè)誠信經(jīng)營考核，通過“xx市道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實隱患排查；對xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點監(jiān)管對象，已跟蹤完成隱患整改。
（六）積極籌劃、以求實效，組織開展應(yīng)急救援演練
組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運輸事故應(yīng)急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；后w、泄露點堵塞、消防滅火、傷員救護、危險品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗和提升全市危貨運輸行業(yè)的應(yīng)急救援能力和水平。7月份，還將組織開展1次全市范圍的危貨運輸事故應(yīng)急演練。
二、發(fā)現(xiàn)的主要問題
�。ㄒ唬┢髽I(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識不夠牢固
主要體現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責(zé)任體系不健全，部分企業(yè)安全責(zé)任書簽訂未實現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。三是應(yīng)急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能的宣傳和培訓(xùn)不到位，未按照應(yīng)急救援物資清單配備應(yīng)急救援物資。
�。ǘ┴涍\站場安全管理工作還不到位
貨運站場聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運站場等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運輸危險貨物行為，2起站場內(nèi)非法堆放危險化學(xué)品行為。體現(xiàn)出貨運場站管理方安全紅線意識不強，對進駐的貨運企業(yè)疏于管理，對進出站場的車輛未按要求開展安全檢查，安全管理措施落實不到位，安全管理工作依然薄弱。
（三）化工企業(yè)托運行為規(guī)范性有待加強
根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險貨物托運人，托運行為規(guī)范性有待進一步加強。主要體現(xiàn)在：一是未按要求對托運的'危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險貨物并在外包裝設(shè)置標志，向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況；三是未按要求向承運人提交與托運危險化學(xué)品一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
�。ㄋ模┪ｋU貨物全過程監(jiān)管平臺使用有待提升
部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃氣企業(yè)，未使用該平臺開展車輛申報和資質(zhì)查驗。部分企業(yè)未按要求如實、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無法第一時間掌握運輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對性的應(yīng)急救援方案。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬┏掷m(xù)壓實危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
將危險貨物運輸安全專項整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動、危險化學(xué)品運輸綜合治理有機結(jié)合，督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、動態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營考核、企業(yè)“紅、黃、藍”分級分類等手段，組織開展危貨企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)考核，落實企業(yè)二級標準化復(fù)核，有效推進危險貨物運輸企業(yè)進一步落實企業(yè)主體責(zé)任。
�。ǘ┮粤P促管提升貨運站場安全管理水平
對陸家xxx貨運站場內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險品的違規(guī)行為，約談xxx站場管理方，督促企業(yè)嚴格按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實各項安全管理措施，對進駐的企業(yè)，進出的車輛進行嚴格管理。繼續(xù)深化貨運站場的聯(lián)巡聯(lián)檢機制，嚴厲打擊普貨夾帶、無通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；返冗`法違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵娀搭^構(gòu)建危險貨物全過程監(jiān)管體系
充分借助全市“263”行動“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對全市化工企業(yè)托運行為行政指導(dǎo)，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運輸企業(yè)車輛進行承運，規(guī)范填寫電子貨單。深入對接安監(jiān)、住建、公安等平臺，加強信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢互補，繼續(xù)推廣危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期使用，拓展二期功能。
�。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗總結(jié)，制定長效管控機制
總結(jié)推廣危險貨物運輸安全專項整治的好經(jīng)驗、好做法，進一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項督查、明察暗訪等各項制度，健全隱患排查長效機制，對所有安全隱患一律實行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開曝光。
xx市交通運輸局
20xx年7月11日
運輸自查報告10
根據(jù)高煤發(fā)【20xx】111號市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開展機電運輸安全大會戰(zhàn)的通知，我礦結(jié)合歷次機電運輸檢查的實際情況，對照相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標準進行了一次嚴格的機電運輸安全自查。
一、我礦已設(shè)立了專門的機電運輸系統(tǒng)管理機構(gòu)，明確了分管責(zé)任人，并配備了足夠的技術(shù)人員：
組長：副組長：主要成員：技術(shù)員：設(shè)備檢查員：
二、檢查情況：
�。ㄒ唬┲攸c對機電運輸基礎(chǔ)管理工作進行檢查。
1、建立健全了機電運輸管理機構(gòu)和各項管理制度、崗位責(zé)任及操作規(guī)程，明確了機電運輸人員的責(zé)任和分工；
2、我礦未使用國家明令禁止或淘汰的機電、運輸設(shè)備，對所有設(shè)備進行了入礦、入井前的“四證一標”檢查，并建立了安全標志臺帳；
3、進一步完善了機電運輸設(shè)備管理臺帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄，按規(guī)定制定了機電運輸設(shè)備檢修計劃并按計
劃檢修。
�。ǘ┚幹屏斯╇娤到y(tǒng)設(shè)計和整定計算書。當實際負荷發(fā)生變化時及時進行整定，在發(fā)生較大變化時，應(yīng)重新編制整定計算書。
�。ㄈ┪业V無立井提升人員設(shè)備。
�。ㄋ模┲攸c對大型固定設(shè)備的'安全運行檢查。
1、我礦大型固定設(shè)備取得礦用產(chǎn)品安全標志，并經(jīng)有資質(zhì)的技術(shù)檢測機構(gòu)定期檢驗，并出具檢驗報告；
2、煤礦大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能能滿足礦井安全生產(chǎn)需求，各種安全保護、信號裝置等齊全、可靠、有效，位置安裝正確，符合相關(guān)規(guī)定要求；
3、進一步加強大型固定設(shè)備的定期維護保養(yǎng)并做好記錄。保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)規(guī)定。
�。ㄎ澹┪业V無斜井人車。
�。┬〗g車司機按要求培訓(xùn)合格，持證上崗。井下軌道鋪設(shè)平整、軌型符合要求、阻車裝置齊全有效。小絞車固定牢固、剎車系統(tǒng)合格有效，聲光信號齊全完好。并按規(guī)定嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定。
20xx年9月25日
運輸自查報告11
20xx年以來，xxx道路運輸管理處在局機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真開展行政執(zhí)法工作，不斷提高行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，積極營造良好的執(zhí)法環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評。現(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報如下：
一、行政處罰情況
xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政處罰實施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中，xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。目前為止，xxx道路運輸管理處行政執(zhí)法案件總計xx件，執(zhí)法案件結(jié)案率與準確率均達到100%，無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
一是，認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標準》，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準確、處罰適度。
二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當事人了解執(zhí)法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)等法律賦予的權(quán)利，被處罰的事實、理由和依據(jù)；xxx道路運輸管理處交通行政執(zhí)法自查報告
充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)的質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。
三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的`執(zhí)法程序進行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進行定期上報。
二、行政許可情況
xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我x境內(nèi)道路運輸行政許可工作是否規(guī)范，直接關(guān)系到道路運輸行業(yè)市場秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來xxx道路運輸管理處嚴格按照公開、公平、公正及便民的原則，開展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項，許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時限辦理,提前辦結(jié)率100%。
一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整，我處及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進行了梳理、上報，并對公示材料進行了更新。
二是，依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規(guī)定，按
照行政許可工作規(guī)范和制度嚴格把關(guān)，規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。
三是，全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項統(tǒng)一進入xxx政務(wù)大廳辦理，xxx道路運輸管理處將所負責(zé)實施行政許可事項，全部進入到政務(wù)大廳窗口進行“一站式”辦理。結(jié)合窗口工作實際，制定了服務(wù)標準、崗位職責(zé)等工作制度，并將道路運輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項進行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務(wù)周到，“一站式”服務(wù)，受到廣大經(jīng)營戶的好評。
三、執(zhí)法檔案管理情況
為提高行政執(zhí)法質(zhì)量，落實執(zhí)法工作要求，規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進行管理，統(tǒng)一使用上級機關(guān)領(lǐng)用的格式文書，設(shè)立了文書專用庫房、文書管理員和文書臺賬，對法律文書的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進行規(guī)范法和制度化管理。對所屬科室執(zhí)法檔案進行定期檢查，按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案，堅持一案一檔一卷，對所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案，及時將檔案卷宗進行歸檔。
四、儀容風(fēng)紀情況
xxx道路運輸管理處始終嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標志及證件管理規(guī)定》。通過建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺賬，
進行統(tǒng)一管理。通過制定著裝、標志、證件檢查制度，每月對全體執(zhí)法人員進行一次抽查，對執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進行檢查，嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴整風(fēng)紀。
五、普法宣傳教育情況
為了全面推進依法行政工作的深入，結(jié)合執(zhí)法工作的實際情況，20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計劃和普法學(xué)習(xí)計劃。
在宣傳計劃中，計劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動，通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺、深入站場等多種形式進行宣傳，在20xx年前三個月宣傳活動中，xxx道路運輸管理處共計出動執(zhí)法人員xxxx人次，出動宣傳車輛xxxx臺次，發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
在普法學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃中，對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法規(guī)的學(xué)習(xí)進行了詳細的規(guī)劃。在第一季度，運管處嚴格按照計劃開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)活動中，要求每名執(zhí)法人員要認真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記，在每季度末安排時間對全處執(zhí)法人員進行執(zhí)法考試。通過學(xué)習(xí)活動執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)得到了顯著提高。
六、文明執(zhí)法情況
20xx年第一季度，xxx道路運輸管理處嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定，每輛執(zhí)法車輛都設(shè)立了專職駕駛員，并與駕駛員簽訂責(zé)任書，將工作責(zé)任落實到位，非工作任務(wù)原因禁止使用執(zhí)法車輛，保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過教育培訓(xùn)，執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)顯著提高，能夠在執(zhí)法中嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風(fēng)紀等5個規(guī)范，實行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法，執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不會使用不文明用語，有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，在20xx年第一季度中，無一起執(zhí)法過錯、錯案和群眾投訴，無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度，通過設(shè)立舉報電話（xxx-xxxxxxx），面對社會公示，設(shè)立了具體的舉報案件辦理機構(gòu)和辦理人員，能夠依法及時辦理舉報案件，對群眾及業(yè)戶舉報的問題及時處理，及時反饋，確保每個問題都能夠得到妥善的處理。通過建立了執(zhí)法公示制度，執(zhí)法人員照片在公示欄上進行公示，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過制度約束和社會監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問題的發(fā)生，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
七、工作中存在的問題
通過努力，在第一季度中運管處做了大量的行政執(zhí)法工作，行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范，各項工作取得了一定的成績，但也存在著一些不足。
一是，執(zhí)法人員參加工作時間長短和工作經(jīng)驗的多少，導(dǎo)致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法工作的協(xié)調(diào)性有待進一步提高。
二是，執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法文書用語還需進一步進行提高，執(zhí)法取證有一定的難度。
三是，執(zhí)法學(xué)習(xí)深度不夠，還需進一步加強學(xué)習(xí)，以促進執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)的進一步提高
運輸自查報告12
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
根據(jù)金鄉(xiāng)縣民間組織管理局的統(tǒng)一部署，我們金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會被列入民間組織管理單位，這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們交通運輸行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自12年以來，在交通運輸局業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組織和熱忱幫助和督促指導(dǎo)下，金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會各項工作進展順利，取得了可喜成績�，F(xiàn)在把我們運輸協(xié)會工作開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報，不當之處，敬請批評指正。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密安排，切實把協(xié)會的主要工作納入重要議事日程
（一）建立組織，全面動員�？h民政局民間事務(wù)管理局下發(fā)文件之后，我運輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子認真學(xué)習(xí)行評工作的有關(guān)文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，大家一致認為：民間組織管理局把交通運輸協(xié)會列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。運輸行業(yè)的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務(wù)繁重，管理難度大。我們明確了職責(zé)，狠抓各項工作的落實，切實加強了對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。12年以來，我們積極協(xié)調(diào)部門關(guān)系，克服困難，使運輸行業(yè)管理工作取得了可喜成績，新建貨運信息服務(wù)部22家，為雞黍鎮(zhèn)中心小學(xué)捐贈書100套，向金鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院捐款20xx元，在看到成績的同時，我們還清醒地認識到，自身工作還有很多不足之外。真正通過自查自糾，我們找準存在的問題，進一步理清工作發(fā)展思路，我們一致認為：良好的行業(yè)形象，既是我們自身發(fā)展的需要，也是反腐敗斗爭的需要。在具體部署上，一是層層建立相應(yīng)的組織，制訂實施方案；二是把握重點，認真查擺，重點解決群眾反映強烈的熱點、難點問題；三是采取有效措施，一步一個腳印，把工作不斷引向深入。
（二）開門迎評，接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調(diào)堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責(zé)的原則；堅持以自我查擺為主的原則；堅持民主評議與自我查擺相結(jié)合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式：
1、開門整風(fēng)形式。全體協(xié)會成員人發(fā)言，個個查擺。
2、召開座談會，咨詢車貨主，走出去請進來，請人大代表、各界群眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。
3、廣開言路，設(shè)立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制，及時反饋有關(guān)情況。
4、通過對案例排查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調(diào)查。
5、下發(fā)征求意見卡征求意見。
6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù)，使評議代表吃透情況，找準立問題。
7、加強輿論宣傳，報道行評動態(tài)，及時傳達行評建議，反映行業(yè)評議好的做法和經(jīng)驗。
8、組織督促檢查，推動行評工作開展。
（三）突出重點，自查自糾。在鞏固往年行評工作成果的基礎(chǔ)上，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結(jié)合起來，在協(xié)會域開展大討論，通過行評通過思想作風(fēng)紀律整頓，查出的共性問題主要有以下幾種：
1、體系尚未健全，職責(zé)分工不太明確。
2、專業(yè)人員太少，兼職人員太多，影響了協(xié)會的權(quán)威性與凝聚力。
3、人員的結(jié)構(gòu)不全理，整體素質(zhì)不高，影響了協(xié)會的發(fā)展。
4、協(xié)會經(jīng)費不足，許多大的活動開展困難。
二、采取得力措施，集中全力，認真搞好整改工作行評
工作開展以來，我們緊緊圍繞“建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)”四個方面，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務(wù)，抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層，抓廉政、促行風(fēng)”的“六抓六促”，結(jié)合成員單位教育整頓和完善內(nèi)外監(jiān)督體系，擴大監(jiān)督職能，使廣大執(zhí)法人員的文明執(zhí)法自覺性進一步提高，有力地促進了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。
1、重大問題，立項整改。在行風(fēng)評議中，查擺是前提，整改是關(guān)鍵。在整改當中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重。
2、“窗口”問題，重點整改�！按翱凇毙袠I(yè)是社會風(fēng)氣的`晴雨表。行風(fēng)的好壞，不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象，而且關(guān)系到群眾的利益，是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題，突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個方面。為此，我們在所有服務(wù)“窗口”單位，都實行掛牌服務(wù)，亮證服務(wù)，并設(shè)立監(jiān)督臺，公開辦證程序。在行政執(zhí)法方面，嚴格執(zhí)法程序，認真填寫規(guī)范的執(zhí)法文書，要求執(zhí)法人員持證上崗，亮牌服務(wù)，文明執(zhí)法，同時實行網(wǎng)絡(luò)管理，不僅提高了工作效率，而且提高了工作透明度。
3、單位問題，主動整改。我們本著“有則改之，無則加勉”原則，從實際出發(fā)，針對問題制定整頓方案，其次是加大政策宣傳力度，提高行業(yè)管理協(xié)調(diào)水平。
三、建章立制，糾建并舉，鞏固成果，把行風(fēng)建設(shè)納入經(jīng)�；⒅贫然�、規(guī)范化軌道
行風(fēng)自查只是階段性工作，而糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)是一項長期的任務(wù)。只有把糾風(fēng)工作納入部門或行業(yè)長效管理，才能鞏固和發(fā)展行風(fēng)評議成果。
�。ㄒ唬┙⒔∪渣h風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的各項規(guī)章制度。12年以來，我們根據(jù)運輸協(xié)會的實際需要，層層建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和考核追究制，促行風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)體系和運轉(zhuǎn)機制。
�。ǘ┘訌娦袠I(yè)外部監(jiān)督制約機制。為增強運管工作透明度，12年以來，我們在全系統(tǒng)先后推出政務(wù)公開、服務(wù)承諾公開，辦事程序公開、服務(wù)項目公開等多種機制，發(fā)動群眾積極參與監(jiān)督充分發(fā)揮主人翁作用。
�。ㄈ┘訌娝枷胝喂ぷ骱吐殬I(yè)道德教育。以人為本，教育先行。12年以來，我們在抓文明單位建設(shè)的同時，把會員的政治思想教育和職業(yè)道德教育納入行風(fēng)建設(shè)之中，定期制定職工培訓(xùn)計劃，有組織地對職工進行行業(yè)培訓(xùn)和道德教育，利用黨組織政治工作優(yōu)勢，及時化解矛盾，較好地推動了運輸行業(yè)各項工作的順利開展。
運輸自查報告13
今年，我局依法行政工作在市交通運輸局和縣委、縣政府的指導(dǎo)下，堅持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則，努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作，我局對交通行政執(zhí)法工作進行了自查。經(jīng)過自查，我局的交通行政執(zhí)法工作嚴格按照授權(quán)范圍，未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法，亂罰款、亂收費、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象�，F(xiàn)將我局此次依法行政評議考核自查工作開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，打牢基礎(chǔ)
我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來抓，建立健全各項工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確職責(zé)，落實責(zé)任，成立了依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴格按職責(zé)抓好落實，并定期分析講評行政執(zhí)法工作的開展情況，做到領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動的行政執(zhí)法組織機制，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，切實將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實處，使執(zhí)法責(zé)任制的實施工作從組織上得到了保障。
二、加強作風(fēng)建設(shè)，強化監(jiān)督管理，抓好文明執(zhí)法
堅持依法行政，積極打造陽光政務(wù)。公開交通法律法規(guī)，行政許可審批條件，辦事程序、收費依據(jù)、收費標準、辦理時限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示，設(shè)置投訴箱，公布舉報電話，召開運輸經(jīng)營戶評議會等，積極打造陽光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細心”的.三心服務(wù)，認真落實限時辦公制、延時辦公制、上門服務(wù)制，規(guī)定時限辦結(jié)制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無差錯、無投訴。
依法行政、文明執(zhí)法。今年為進一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程，規(guī)范執(zhí)法程序，依法行政、文明執(zhí)法，在執(zhí)法時，嚴格執(zhí)行文明執(zhí)法程序，執(zhí)法人員檢查車輛時，要著裝規(guī)范，先敬禮，使用文明用語，主動出示執(zhí)法證件亮明身份等。對違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項法規(guī)，根據(jù)法規(guī)第幾條進行處罰，要做好詢問筆錄，記寫當事人姓名、車牌號、違法事實、處罰標準、當事人簽字、開據(jù)處罰單、去指定銀行交款，最后告知當事人行政復(fù)議機關(guān)、訴訟法院，維護當事人權(quán)益。在制作文書時，嚴格按照文書制作程序來開展工作，每處理一件違法車輛，我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書，書寫工整，記錄詳實，裝訂歸檔，有案可查，確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。
三、強化法制培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)
一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計劃，著重對《行政強制法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀等5個規(guī)范》以及市、縣法制工作會議精神進行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員都能認真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記。通過對執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平，牢固樹立了依法行政，規(guī)范執(zhí)法的理念，做到執(zhí)法文明、規(guī)范，依法履行職責(zé)。
二是重視執(zhí)法隊伍形象化建設(shè)。對執(zhí)法人員的著裝，標志、證件進行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進行檢查，嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴整的風(fēng)紀。
三是加強執(zhí)法隊伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法制宣傳教育工作。進一步加強《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國家賠償法》等法律的學(xué)習(xí)，促進領(lǐng)導(dǎo)干部行政執(zhí)法能力的提高。
四是交通法制宣傳工作經(jīng)常化。普及交通行業(yè)法律法規(guī)，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識，是貫徹依法治交方略，促進交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報、標語、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。
四、存在的不足
1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實際工作需要。縣移民搬遷后，縣運管、路政部門僅有2間辦公室辦公，在行政執(zhí)法詢問，即相關(guān)資料整理上存在不變。縣航務(wù)海事部門目前無固定辦公場所，仍租用群眾居民用房作為辦公室�？h路政部門無固定治超設(shè)備，無卸載場所，治超工作開展開展困難。
2.教育培訓(xùn)仍有待加強。當前社會群眾對行政執(zhí)法關(guān)注度高，行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓(xùn)力度，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
五、工作建議
進一步開展法制教育培訓(xùn)工作，組織執(zhí)法人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對當前行政執(zhí)法過程中面臨的新形勢、新問題進行講解，充實執(zhí)法人員理論知識。
加大投入科技執(zhí)法力量，為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執(zhí)法車輛配備記錄儀，避免個別人員對執(zhí)法人員進行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進行炒作，引起負面影響。
運輸自查報告14
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工：
付祥負責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責(zé)在建工程施工安全檢查，胡世斌負責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時間：
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的'垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
運輸自查報告15
近期，圍繞《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管的通知》(國辦發(fā)〔〕58號)、《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院協(xié)調(diào)辦函〔〕5號文件大力推廣隨機抽查有關(guān)事項的'函》(魯職能辦函﹝﹞7號)文件精神，縣交通運輸局結(jié)合交通運輸部門實際，借鑒其他地區(qū)先進做法，積極探索“雙隨機”抽查機制，進一步規(guī)范事中事后監(jiān)管，該局重點圍繞以下三個方面開展工作：
一是制定隨機抽查事項清單。根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，制定隨機抽查事項清單，明確抽查依據(jù)、抽查主體、抽查內(nèi)容、抽查方式等，并根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章的修訂情況和工作實際進行動態(tài)調(diào)整，及時向社會公布。
二是建立隨機抽查對象名錄庫。該局相關(guān)業(yè)務(wù)科室積極對轄區(qū)、領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)信息進行梳理、匯總，建立交通運輸市場隨機抽查對象名錄庫，并開展進一步細化和完善工作。
三是初步建立“雙隨機”抽查方式。根據(jù)隨即抽查對象名錄庫，合理確定隨機抽查的比例和頻次，并整合現(xiàn)有執(zhí)法力量，建立隨機選派執(zhí)法檢查人員的工作機制。通過隨機確定抽查對象、隨機選派執(zhí)法人員的方式，初步形成“雙隨機”的抽查制度，嚴格依法行使自由裁量權(quán)，并及時將抽查處理結(jié)果向社會公開公布。
在今后的工作中，縣交通局將繼續(xù)推行“雙隨機”抽查機制，并定期對該工作進行總結(jié)，不斷完善“雙隨機”抽查機制，進一步推進依法行政，對監(jiān)管領(lǐng)域形成切實有效的進行事中事后監(jiān)管。
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